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세계 최초 테슬라 1000대 K-라이트쇼

2024.04.11

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기아 레이EV 시승기 , 서민을 위한 혁신이 아닐까

2024.04.02

기아 레이EV를 시승했다. 최근 전기차 시장의 조짐이 성장세가 꺾인지 오래다. 지난해 연말, 정부 차원의 적극적인 지원...

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기아 니로 EV 어스 시승기, 익숙함을 매개로 한다면

2024.03.27

테슬라가 초기 전기차 산업을 장악할 수 있었던 이유 중 한 가지는 전용 플랫폼이었다. 오직 전기자동차를 생산하기 위해 ...

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“폐차요??!!” 전기차는 몇 년이나 탈 수 있을까요?? ‘...

2024.03.26

큐피디의 전 재산.. 모델3! 중고 전기차를 인수하고 나니 너무 궁금했습니다. 신차 때부터 관리를 했어도 불안한 배터리 열화....

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전기차 각자도생 시대, ‘직접 하는 기업’만 살아남는다

2024.03.18

테슬라와 BYD는 왜 배터리를 직접 만들까? 1. 이제껏 전기차 시장은 정부 보조금과 규제에 의해 성장해 온 ‘공급자...

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배터리팩 수리비 2300만원?! 중고 전기차 구매해도 괜찮나요? 전기차 배터리 관리는 어떻...

2024.03.14

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테슬라 모델 Y 가격인하? 2024 전기차 보조금 정책의 시사점

2024.03.04

2024 전기차 보조금 정책이 확정되었다. 2023년 대비 변화점이 많기 때문에, 전기차 시장에는 꽤나 큰 파장이 될 ...

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디자인 칼럼: 토요타 프리우스,역학의 재해석

2024.02.23

세상에서 가장 많이 판매된 하이브리드 자동차, 토요타의 프리우스다. 토요타는 2022년 가장 진보된 프리우스 5세대를 ...

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프리미엄 전기차의 진면목? 제네시스 GV60

2024.02.14

제네시스의 프리미엄 전기차 GV60을 장기간 시승했다. 현대자동차 그룹은 글로벌 미래 전략을 수립하면서 브랜드의 역할을 새롭게...

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BMW G60 5시리즈 , 한국을 위한 비즈니스 세단이 맞을까?

2024.02.07

BMW의 비즈니스 세단이자 준대형 세단, 5시리즈 530i Xdrive를 타봤다. 2023년 4분기, 한국 시장에 세계 최...

EV 오너리뷰

현대자동차 고성능 브랜드 N의 첫 번째 전기차 아이오닉5 N

2024.01.29

아이오닉5 N은 현대자동차의 전기차 아이오닉5의 고성능 차량이자 고성능 브랜드 N에서 처음으로 선보이는 전동화 모델입니...

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렉서스 RX350h 시승기

2024.01.19

렉서스 RX 시리즈는 1998년부터 생산해온 준대형 SUV이며, Radiant Crossover의 약자입니다. 고급 크로스오버...

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일론 머스크는 다 계획이 있구나_기가캐스팅 기가프레스

2024.01.10

2020년 테슬라 CEO 일론 머스크는 테슬라 차체의 전면부와 후면부를 제작하기 위한 기가프레스를 구입했다고 발표했습니다. 기...

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지켜내야만 하는 정통성, 지프 랭글러 4XE 시승기

2024.01.05

자동차 시장은 때때로 획일화된 모습을 보여줄 시기가 있었다. 기업은 시장 점유율을 확보하여 영업 이익을 창출하는데 분명한 목적...

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자동차 리콜, 어디까지 OTA로 해결 가능한가?

2024.01.01

1. 리콜은 자동차 업계에 천문학적인 손실을 안기는 고질적인 문제로 지속되어 왔고, 전장화 트렌드에 따라 앞으로 더 빈발할...

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