Home실사용기

실사용기

현대 아이오닉5 타고 제주도 여행하기

  제주도는 항상 즐겁습니다. 다른걸 다 떠나서 운전하기가 너무 좋고 편해요. 서울에서만 하다가 뻥 뚫린 도...

하루 555km 당일 출장도 불편하지 않은 전기차

  지방 출장 KTX 대신 전기차로 오늘은 지방 출장을 가는 날입니다. 목적지는 강릉 근처인데 열차를...

타이어 위치교환 시기는 마모상태부터 체크!

  오늘은 전기차 타이어 상태와 타이어 마모도를 체크해봤습니다.   누적 거리는 66,...

요즘 핫한 프레데릭 말 – 내 차에서 즐기기

  요즘 핫한 프레데릭 말 내 차에서 즐기기 향수에 관심이 있고 특히 니치 향수를 좋아한다면 이미 가지고 ...

전기차 배터리 수명은 얼마?

  전기차에 들어가는 배터리의 수명은 충전 방전 횟수로 결정된다. 이제 전기차가 우리나라에서 30만 대를...

테슬라 모델Y 승차감 개선 프로젝트의 결말

​ 프로젝트가 시작하자마자 끝날 줄은 몰랐습니다. 결론부터 말씀드리죠! 테인 앤듀라 프로플러스 장착비 포함 12...

포르쉐 스튜디오 송도 방문기 – 전시장을 넘어선 공간

  국내 2번째, 전 세계 17번째 포르쉐 스튜디오 포르쉐 코리아 공식 딜러사인 SSCL 에서 운영을 맡...

세상에서 제일 예쁜 전기 스쿠터 Vespa Elettrica!

  Vespa Elettrica 안녕하세요. 탈것을 리뷰하는 남자 포켓매거진의 포마입니다.   &n...

테슬라는 왜 굳이 배터리를 직접 만들까?

 요약. ➊ 2030년 전기차 2,000만대 판매라는 목표를 달성하기 위해, 테슬라는 더 저렴하고 많은 양의 배터리가...

포르쉐 타이칸(Taycan) GTS 시승기 – 중독되는 짜릿한 맛

  전기차가 아니라, 포르쉐(Porsche) 포르쉐 타이칸(Taycan) GTS 를 타고 나서는 잠깐 넋...

XM3 E-Tech 하이브리드 시승기 – 달라도 확 다른 하이브리드

  전기차에 가까운 하이브리드는 어떤 느낌일까? 일반 XM3 와 비교해서 XM3 E-Tech 하이브리드(...

전기차의 단점은 무엇이 있을까?

  전기차의 단점은? 전기차를 구매하기전에 상품을 비교하듯이 이것 저것 비교하다보면 장점 보다는 단점...

저세상 속도감을 느낄 수 있는 EV6 GT 시승기

  전기차가 많이 출시되고 있는 요즘 우리나라에서 대단한 차량이 판매되고 있는데요. 그 주인공은 바로 기...

내가 테슬라를 2대를 갖고 5년째 타고 있는 이유는 뭘까?

  제가 테슬라 2대를 5년째 타는 이유는 왜 일까요? 안녕하세요. 경기도 이천에서 테슬라 모델S와 모...

아이오닉6 롱텀 시승기(총주행거리 1,400Km) 2편

  아이오닉6 최대 단점 2열 시트 착석감 광주에서 시승을 하면서 회원분들이 운전을 하고 제가 1열 조수...