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가성비? 그건 모르겠고 이렇게 사는 건 어때? feat.니로 EV

2024.07.15

전기차의 대중화를 위한 모델을 지향한다는 기아 EV3. 보다 보통을 위한 전기차라는 소린데 시작 가격을 보니 4천만 원...

EV 충전 • 배터리 • 주행거리

전기차 타면 얼마나 부지런해야 부산까지 갈 수 있을까? 20년형 중고 모델3(SR+)

2024.07.15

완충 주행거리 320km 큐피디의 모델3(SR+).. 전기차 소유하시면 많이 들으시죠? 한 번 충전하면 얼마나 탈 ...

실사용기

이러면 완전히 나가린데

2024.07.15

지난주 부산에서 캐스퍼 일렉트릭이 공개됐습니다. 두 달 전쯤 캐스퍼를 주문할 때 캐스퍼 전기차가 곧 나올 거라는 건 알...

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디자인 맛집이 말아주는 전기차 ft.아우디

2024.07.10

신차 미리 보기의 여섯 번째 신미(新美)는 더 뉴 아우디 e-트론 GT입니다. 토니 스타크의 테슬라, 아우디 e-트론 ...

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K-배터리 산업은 디스플레이의 전철을 밟을 것인가?

2024.06.24

한국 배터리 산업 위기 상황의 현 주소 1. 디스플레이 시장에서 중국 기업들의 시장 침투는 아래의 3단계로 진행됩니다...

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배터리 폼팩터 전쟁: 파우치를 위한 나라는 없다?

2024.05.22

1. 전기차가 니치 마켓에 머무르던 2010년대, 파우치는 자유로운 형태 변형을 기반으로 한 높은 에너지 밀도를 강점으로,...

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아이오닉 5 밟을 수 있나?

2024.05.22

가격 동결. 6월 출시 예정인 더 뉴 EV6의 가장 큰 특징 중 하나입니다. 지난 3월 출시된 더 뉴 아이오닉 5도 상...

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친환경의 재정의, 토요타 프리우스 XLE 하이브리드 시승기

2024.05.07

자동차의 생애주기 분석에 대한 논의는 끝이 보이지 않는다. 하이브리드 자동차는 내연기관 자동차에 비해 탄소 배출량이 적...

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꽁꽁 언 전기차 위로 하이브리드가 달려갑니다

2024.04.22

요즘 전기차 관련 기사들을 보면 자주 접하게 되는 단어가 있습니다. 바로 캐즘(Chasm). 깊은 틈 혹은 사람이나 집...

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세계 최초 테슬라 1000대 K-라이트쇼

2024.04.11

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기아 레이EV 시승기 , 서민을 위한 혁신이 아닐까

2024.04.02

기아 레이EV를 시승했다. 최근 전기차 시장의 조짐이 성장세가 꺾인지 오래다. 지난해 연말, 정부 차원의 적극적인 지원...

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기아 니로 EV 어스 시승기, 익숙함을 매개로 한다면

2024.03.27

테슬라가 초기 전기차 산업을 장악할 수 있었던 이유 중 한 가지는 전용 플랫폼이었다. 오직 전기자동차를 생산하기 위해 ...

EV 충전 • 배터리 • 주행거리

“폐차요??!!” 전기차는 몇 년이나 탈 수 있을까요?? ‘...

2024.03.26

큐피디의 전 재산.. 모델3! 중고 전기차를 인수하고 나니 너무 궁금했습니다. 신차 때부터 관리를 했어도 불안한 배터리 열화....

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전기차 각자도생 시대, ‘직접 하는 기업’만 살아남는다

2024.03.18

테슬라와 BYD는 왜 배터리를 직접 만들까? 1. 이제껏 전기차 시장은 정부 보조금과 규제에 의해 성장해 온 ‘공급자...

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배터리팩 수리비 2300만원?! 중고 전기차 구매해도 괜찮나요? 전기차 배터리 관리는 어떻...

2024.03.14

...

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