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캐스퍼 일렉트릭, 딱!3290만원 주고 사세요

2024.08.30

국내 전기차 대중화를 이끌 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭, 기아의 EV3가 연이어 출시되었습니다. 가성비를 앞세운 소형차이지만 다양한 첨단기술을 탑재해 이용 만족도를 높였다고 하는데...

EV News

스텔란T스, T라 미숙해? (feat. Jeep Avenger)...

2024.08.30

54kWh 배터리, 300km에 미치지 못하는 1회 충전 주행거리. 시작 가격은 5290만 원. 오는 9월 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한 지프 어벤저 얘기입니다. 지프는...

같은 차 다른 느낌 – EV6 VS 아이오닉5 이것저...

2021.09.12

지난 주 일요일 EV6를 시승해보고 제가 현재 지금 운행하고 있는 아이오닉 5와 비교를 해 보고 싶었어요 그래서 이번 시간에는 EV6와 아이오닉 5의 다른...

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진짜 사용자들의 실사용기!

실사용기

‘EV3 깡통도 풀옵션 수준이라던데..'(feat.라펙터)

EV3와 캐스퍼 일렉트릭이 연이어 출시됐습니다. 가성비를 앞세웠지만 첨단기술을 탑재해 만족도를 높였다고 하는데요. 전기차 캐즘을 넘어설 수 있을지 주목됩니다. 특히 EV3는 동급 ...

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물가 상승과 기술 발전의 시차에 대해 , 아반떼 1.6 하이브리드 인스퍼레이션 시승기

대중형 자동차의 대명사 '아반떼' 페이스리프트의 하이브리드 모델을 시승했다. 현대자동차의 C세그먼트 세단, 시승차량의 등급은 인스퍼레이션으로 옵션까지 '풀 패키지' 사양이다...

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테슬라 에너지, 이래서 잘될 수밖에 없습니다

테슬라 에너지 사업의 핵심 경쟁력 1. 재생 에너지 보급은 (1) 짧은 건설 기간과 (2) 높아진 경제성을 무기로, 향후 5년간 지속 확대될 전망입니다. 2. 실제로...

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가성비? 그건 모르겠고 이렇게 사는 건 어때? feat.니로 EV

전기차의 대중화를 위한 모델을 지향한다는 기아 EV3. 보다 보통을 위한 전기차라는 소린데 시작 가격을 보니 4천만 원이 넘네? 세제 혜택이 적용되기 전 가격이라고는 하지만...

EV 충전 • 배터리 • 주행거리

전기차 타면 얼마나 부지런해야 부산까지 갈 수 있을까? 20년형 중고 모델3(SR+)

완충 주행거리 320km 큐피디의 모델3(SR+).. 전기차 소유하시면 많이 들으시죠? 한 번 충전하면 얼마나 탈 수 있습니까?? 마음먹고 어디 가기에는 부족한?? 전기...

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이러면 완전히 나가린데

지난주 부산에서 캐스퍼 일렉트릭이 공개됐습니다. 두 달 전쯤 캐스퍼를 주문할 때 캐스퍼 전기차가 곧 나올 거라는 건 알고 있었지만 이 정도일 줄은 몰랐습니다. 전기차를 산다...

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‘EV3 깡통도 풀옵션 수준이라던데..'(feat.라...

2024.08.30

EV3와 캐스퍼 일렉트릭이 연이어 출시됐습니다. 가성비를 앞세웠지만 첨단기술을 탑재해 만족도를 높였다고 하는데요. 전기차 캐즘을 넘어설 ...

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물가 상승과 기술 발전의 시차에 대해 , 아반떼 1.6 하이브리드 ...

2024.08.06

대중형 자동차의 대명사 '아반떼' 페이...

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테슬라 에너지, 이래서 잘될 수밖에 없습니다

2024.07.29

테슬라 에너지 사업의 핵심 경쟁력 1...

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EV News

어수선한 분위기 수습하러 온 스웨덴 폭군 ft.폴스타 4

2024.08.30

초인적인 힘과 재생 능력을 가진 소녀를 중심으로 펼쳐지는 잔혹하고 어두운 이야기는 여전했습니다. 드라마 폭군이요. 영화 '마녀' ...

EV News

잠재력의 가시화, 폴스타 4 신차 리뷰

2024.08.22

폴스타의 중형 크로스오버이자, 순수 전...

EV News

람보르기니 우루스 SE 런칭, 최초의 플러그인 하이브리드 SUV

2024.07.29

람보르기니 우루스 SE 대한민국 런칭 ...

EV News

어수선한 분위기 수습하러 온 스웨덴 폭군 ft.폴스타 4

초인적인 힘과 재생 능력을 가진 소녀를 중심으로 펼쳐지는 잔혹하고 어두운 이야기는 여전했습니다. 드라마 폭군이요. 영화 '마녀' 팬은 아닌데 10분만 보려고 했다가 그 자리...

잠재력의 가시화, 폴스타 4 신차 리뷰

폴스타의 중형 크로스오버이자, 순수 전기차 '4' 가 출시되었다. 단일 차종으로만 연명해오던 폴스타 코리아의 두 번째 신차다. 폴스타는 스웨덴 볼보에서 분리 상장된 전기차 ...

람보르기니 우루스 SE 런칭, 최초의 플러그인 하이브리드 SUV

람보르기니 우루스 SE 대한민국 런칭 행사에 참석했다. 람보르기니 우루스 SE는 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 기반 SUV다. 본래 모터스포츠의 역사를 쌓아온 슈퍼카 브...

한국 언제 오니?_캠리, 이쿼녹스 EV 너희 둘!

한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 올 상반기 내수 시장 판매량은 전년 동기 대비 10.7% 감소했다고 발표했습니다. 아울러 지속되는 경기 부진으로 인한 소비 심리 위축과...

그래 너 잘났다. 어디 한번 마음껏 자랑해 봐.

지난 16일 기아는 ‘더 기아 EV3 테크 데이’를 통해 EV3에 적용된 신기술들을 자세히 설명했습니다. 아이 페달 3.0, 스마트 회생 시스템 3.0, 공조 시스템 및 열...

고급화의 신념, 기아 EV3 Long Range 어스 신차 리뷰

기아의 소형 SUV 이자 순수 전기차, EV3가 출시되었다. 국내에서 공개된 기아의 세 번째 EV 라인업이다. 고급화 전기차 시장이 포화상태에 이르자 완성차 기업들의 관심은...

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친환경차 리뷰

볼보 XC60 PHEV(T8) 시승기 – 터닝포인트가 되는 자동차

2022.07.05

터닝포인트 볼보 XC60 PHEV(T8) 경기도 하남에서부터 강원도 정선 파크로쉬 호텔까지 볼보 XC60 PHEV(T8) 을 타고 다녀왔다. 편도176km...

벤츠 EQC 400 시승기 – 벤츠라는 이름이 아쉬운 전...

2020.10.26

벤츠 EQC, 벤츠라는 이름에 아쉬운 전기차 벤츠가 만든 순수 전기차는 어떤 모습과, 어떤 성능을 보여줄까? 이러한 궁금증을 품고, 벤츠 EQC 를 쏘카를...

더 뉴 QM6 LPe – 누구에게 필요한 차인가?

2020.03.13

The New QM6 LPe, 누구에게 필요한 차일까? 르노삼성의 새로워진 QM6 Lpe 모델을 시승해봤다. 가솔린 모델도 꽤 괜찮았지만, LPe 모델 역시 괜찮은 편이었다....

2021 넥쏘(NEXO) 수소전기차 시승기 – 이 차를 ...

2021.03.04

2021 넥쏘(NEXO) 수소차를 타는 이유는? 안전사양과 편의사양을 강화한 수소전기차 2021 넥쏘(NEXO) 를 시승해봤다. 실내외의 눈에 띄는 큰 변...

쏘울(SOUL) EV 시승기 – 감성과 테크놀로지의 조화

2020.05.14

기아 쏘울(SOUL) EV - 감성과 테크놀로지의 조화 1회 충전거리로 얼마나 다닐 수 있을까? 쏘울 EV 는 1회 충전으로 386km 의 거리를 주행할 수...

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자율주행차

그래서 자율주행차가 우리에게 뭘 줄 수 있는데요?

2020.09.04

(◍'◡'◍) 드디어 마지막 에피소드입니다. 시리즈를 시작할 때에는 가벼운 마음으로 시작을 했지만, 막상 에피소드...

자율주행차

새로운 S-Class의 부분 자율주행 소식 (SAE Level 3)

신형 S클래스와 레벨3 자율주행 Mercedes는 운전자가 교통 체증 속에서 영화를 볼 수 있도록 내부 traffic jam pilot 를 훈련시킨다고 합니...

많은 물건 이동을 위해서는 자율주행 기술이 필요하다.

들어가기 S03 EP03 코로나 대유행도 어느 덧 2년이 넘게 진행 중에 있습니다. 그래도 이제 진정 단계로 접어들 수 있다는 기대감을 사람들이 가지고 있...

아무리 좋은 기술도 혼자서는 살아남을 수 없다.

들어가기 S03 EP08 자율주행차도 결국 사람들이 타고 다니는 자동차입니다. 그리고 그것이 얼마나 사람들에게 이익을 줄 수 있는지에 대해 고민을 하게 됩...

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테슬라 모델 Y 가격인하? 2024 전기차 보조금 정책의 시사점

2024 전기차 보조금 정책이 확정되었다. 2023년 대비 변화점이 많기 때문에, 전기차 시장에는 꽤나 큰 파장이 될 것으로 예상된다. 전기차 보조금의 본질은 친환경 자동차...

칼럼

테슬라는 자율주행이란 문제를 어떻게 풀고 있나? ①

요약. ➊ 테슬라의 관점에서 인간은 살 덩어리로 만들어진 '고기 컴퓨터(Meat Computer)'입니다. ➋‘고기 컴퓨터’의 생물학적 인지/판단/제어 과정을 카피한 ‘실리콘...

칼럼

테슬라는 왜 굳이 배터리를 직접 만들까?

요약. ➊ 2030년 전기차 2,000만대 판매라는 목표를 달성하기 위해, 테슬라는 더 저렴하고 많은 양의 배터리가 필요합니다. ➋ 이를 배터리 제조사의 손에만 맡길 ...

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칼럼

Carboncounter.com에서 차량의 생애주기 이산화탄소 ...

2021.01.26

재미있는 사이트 발견! 주말에 아주 재미있는 사이트를 알게 되었다. Carboncounter.com 이라는 곳인데, MIT 의 Tr...

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