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싼타페는 싼타페다. 디올뉴싼타페MX5 2.5T FWD 시승기

2023.09.26

여는 글 5세대 싼타페를 시승하고 왔습니다. 4세대에 해당하는 싼타페TM은 후기형인 더뉴싼타페TM으로 변화하면서 플랫폼까지 변경하는 큰 변화가 있었지만 디자인이나 특정한 컨셉 자...

EV News

[포토] 폭스바겐, ‘ID.X’ 퍼포먼스 ...

2023.09.12

폭스바겐 ID.X 퍼포먼스 컨셉! 550마력 전기차 컨셉 공개 ID.7 세단을 기반으로 한 ID.X 퍼포먼스는 기본 실루엣 이외에는 디자인적으로 공통점이 없다. 총 출력 55...

자동차들은 더 안전해졌지만, 안전하지 않다

2022.03.15

안전해졌지만, 안전하지 않다 최근 새롭게 공개되는 신차들을 보고 있으면, 디스플레이들이 점차 화려해지고 있다. 각종 주행보조 시스템들과 많은 편의사양들을 제...

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진짜 사용자들의 실사용기!

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싼타페냐 쏘렌토냐?!!

이런 고민 많이하시죠?? 싼타페냐!? 쏘렌토냐!? 중형SUV의 치열한 싸움의 두 주인공입니다. 일주일 차이로 풀체인지 디 올 뉴 싼타페가 발표되었고 페이스 리프트 모델로 더 뉴 쏘...

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기아 쏘렌토 페이스리프트 , 정체성의 관통

지난달 기아는 쏘렌토 MQ4의 공식 페이스리프트 모델을 공개했다. 쏘렌토는 글로벌 시장에서 높은 인기를 누리고 있는 기아의 중형 SUV다. 특히 쏘렌토가 속해있는 중형 SU...

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파산직전…애스턴 마틴의 운명을 바꾼 의문의 편지?

...

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더 뉴 모닝 페이스리프트, 당위성을 담은 변화

지난달 기아는 모닝의 페이스리프트 모델을 공개했다. 현행 모닝은 2017년 부로 한국 시장에 출시했다. 이미 2020년 한차례의 페이스리프트를 거친 적이 있었으니 2차 페이...

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(장점)이 가격이 된다고? (단점)이 기능이 안...

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신상 트랙스&트레일블레이저 2열 및 트렁크 실측 비교

그동안 정말 타보고 싶었던 쉐보레의 2세대 트랙스, '트랙스 크로스오버'와 페이스리프트 레일블레이저를 아주 짧은 시간 텀을 두고 연속 시승하게 되었습니다. 나란히 연달아 두 타를 ...

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싼타페냐 쏘렌토냐?!!

2023.09.06

이런 고민 많이하시죠?? 싼타페냐!? 쏘렌토냐!? 중형SUV의 치열한 싸움의 두 주인공입니다. 일주일 차이로 풀체인지 디 올 뉴 싼타페가...

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기아 쏘렌토 페이스리프트 , 정체성의 관통

2023.08.21

지난달 기아는 쏘렌토 MQ4의 공식 페...

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파산직전…애스턴 마틴의 운명을 바꾼 의문의 편지?

2023.08.17

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EV News

현대차, ‘아이오닉 5 N’ 출시

2023.09.04

- 첨단 전동화 기술 집약한 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 출시 - 합산 최고출력 478kW(650마력)의 전∙후...

EV News

아우디 코리아, 23년식 ‘아우디 Q4 40 e-트론&#...

2023.08.29

22년식 모델 대비 향상된 주행거리와 ...

EV News

현대차, ‘디 올 뉴 싼타페’ 출시

2023.08.14

- 도심과 자연을 연결해 새로운 경험 선사하는...

EV News

현대차, ‘아이오닉 5 N’ 출시

- 첨단 전동화 기술 집약한 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 출시 - 합산 최고출력 478kW(650마력)의 전∙후륜 모터, 84.0kWh의 고출력 배터리 탑...

아우디 코리아, 23년식 ‘아우디 Q4 40 e-트론’ 및 ̵...

22년식 모델 대비 향상된 주행거리와 상품성, 정부 및 지자체의 전기차 보조금 혜택 1회 충전 시 복합 기준 '아우디 Q4 40 e-트론'은 411km, '아우디 Q4...

현대차, ‘디 올 뉴 싼타페’ 출시

- 도심과 자연을 연결해 새로운 경험 선사하는 ‘디 올 뉴 싼타페’ 16일(수) 출시 - 존재감 돋보이는 각진 형상을 바탕으로 강인하면서도 견고한 디자인 갖춰 - 대형 테일게이...

KG 모빌리티, Electric Leisure SUV ‘토레스 EVX’ 9월 출시 한다

▪ 출시 1년여만에 5만대 판매 돌파한 토레스의 DNA 이어 받은 정통 SUV 전기차 ▪ 지자체별 보조금에 따라 3천만원대의 가성비 甲 중형급 Electric Leisure SU...

‘355만원 아껴드립니다(?)’, 더뉴트레일블레이저 AWD 시승기

...

‘H—H’에 진심인 5세대 싼타페 ‘디올뉴싼타페...

여는 글 이번 출시로 5세대에 해당하는 우리나라 장수 suv모델 싼타페가 드디어 풀체인지 됩니다. 현대차에서는 5년만에 풀체인지라고 하는데 느낌상으로는 기시감이 너무 커서 7년 ...

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친환경차 리뷰

렉서스 뉴 NX350h 시승기 – 새롭게 진화했다

2022.07.10

새롭게 진화한 렉서스 뉴 NX 새로워진 모습으로 돌아온 렉서스 뉴 NX350h 를 시승했다. 엘앤티렉서스 홈페이지에서 채널톡 시승예약 후, 엘앤티렉서스 강...

렉서스 뉴 ES300h 시승기 – 짜증나게 잘 만들었네

2021.10.19

프리미엄 하이브리드 세단 뉴 ES300h 렉서스의 프리미엄 하이브리드의 대중화를 이끌어낸 모델인 300h 모델을 시승해봤다. 먼저 이야기하자면, 차를 잘 ...

테슬라 오너가 타본 ‘포르쉐 전기차 타이칸 4S̵...

2021.03.02

포르쉐 전기차 타이칸 4S 포르쉐 스튜디오 청담의 투어를 마치고 곧바로 타이칸 4S 시승에 돌입했습니다. 테슬라를 타는 입장에서 포르쉐가 만드는 전기차는 어...

조에, 좋아! – 르노 전기차 조에(ZOE) 시승기

2020.11.09

모두를 위한 전기차 ZOE(조에) 생각보다는 작은 덩치. 하지만, 1회 충전으로 309km 주행 가능한 도심형 전기차 르노 조에는 전기차의 노하우가 아주 ...

전기 트럭, 포터 일렉트릭 시승기 – 정말 편하고 경제적일까?

2020.03.16

포터2 일렉트릭, 정말 편하고 경제적일까? 친환경 전기차의 바람이 이제는 상용차에도 적용되고 있다. 하지만, 아직 분명 한계도 있고, 장점 역시 존재한다. 어떤 장단점이 있는...

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자율주행차

자율주행차라고 들어는 본 것 같다

2020.06.22

자율주행차? 한 걸음씩 쉽게 알아가 볼게요! 자율주행차를 어떻게 소개할까 생각하다가, 다른 곳에서 자율주행차...

자율주행차

자율주행차의 눈이 사고를 줄일 수 있을까?

자율주행차의 로봇 눈이 보행자의 안전을 향상시킨다 도쿄 대학(University of Tokyo)의 새로운 연구에 따르면 자율주행차에 대한 로봇 눈이 ...

‘허위 광고’ 이유로 자율주행 컴퓨터 무상 업그레이드 명령을 받은 T...

Tesla가 고객의 자율주행 컴퓨터를 무료로 업그레이드해 추가 비용 없이 Tesla의 Full Self-Driving(FSD) 프로그램에 구독할 수 있도록 한 판사의 판결이...

자율주행차가 세상을 보는 방법은 여러가지이다.

지난 에피소드에서 자율주행차에 대한 정의와 분류에 대해서 간단히 알아봤습니다. 정의에서 자율주행차를 간단히 로봇이 운전하는 자동차라고 했습니다. 그럼 자율...

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퍼스널 모빌리티, KC인증에 방치된 안전

국산 퍼스널 모빌리티 제품이 없는 안타까운 현실 국내 유명 포털사이트에 전동킥보드를 검색하면 다양한 회사들의 퍼스널 모빌리티 제품, 특히 전동킥보드 제품이...

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벤츠 E300e 플러그인 하이브리드 – 제도적 헛점을 이용한 반환경 유사 전기차...

메르세데스 벤츠 E300e 플러그인 하이브리드 - 반환경 유사(pseudo)전기차? 필자는 바로 이전의 포스팅에서 독일 프리미엄 제조사에서 출시되고 있는, 포르쉐 타이칸과 메...

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배터리 전기 비행기의 상업운행 개시 – 일반 항공 영...

2020.02.15

A fully electric aircraft has just made its first commercial flight www...

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