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니로EV. 전기차, 나 홀로 차박여행 (준비) • 연재14

‘멋진 동해 바다, 푸르른 그 바다에서 파도가 출렁이는 풍광을 보고, 뜨겁게 떠오르는 태양...

전기차용 타이어는?

접지력 안 좋은 전기차 타이어 바꿔야 하나? 결론 : 전기차의 타이어로 에너지 세이버면 ...

일상을 파고드는 전기차, 니로EV • 연재13

아이오닉으로 충분히 만족한 전기차 생활을 하고 있다고 말했습니다만, 그럼에도 니로 EV를 ...

전기차에 대한 흔한 오해

주변에 전기차를 타본 사람이 있나요? 뉴스나 미디어를 통해서 여러 번 접하긴 했어도 실제...

아이오닉으로 하루 500km 운행하기

최대 주행 가능 거리 191KM 아이오닉 일렉트릭으로 하루 500km 운행하기 2018년 ...

BMW i3 전기차에서 차박

비가 억수로 온 날 BMW i3 전기차에서 차박하기 차에서 자는 건 굉장히 불편한 일인...

코나EV 겨울 히팅시스템

전기차 히터 시스템(난방장치) 겨울철에 차량 난방은 필수적 요소이다. 전기차는 난방을 하...

테슬라 오너의 재규어 I‑PACE 시승기

가장 최신 전기차인 아이페이스는 어떨까요? 안녕하세요. 울트라TV의 울트라비니군입니다 ...

테슬라 모델S 25Km 논스톱 오토파일럿!

안녕하세요. 울트라비니군입니다. 테슬라 짧은 영상 시리즈는 예전부터 찍어오던 영상인데, 테...

전기차를 왜 타나요?

전기차를 왜 타냐고 묻는다면 필자가 전기차를 구입하고 나서 공부를 하고 직접 운행하...