EV포스트 | EVPOST | 페이지 204

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친환경차(HEV,PHEV) 신뢰성 있는 정비주기 알고리듬이 필요하다

2021.05.30

하이브리드 차량과 플러그인 하이브리드 차량의 친환경성 제고를 위한 신뢰성 있는 정비주기 제...

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토요타, 다 나름의 계획이 있다

2021.05.29

요약 ➊ 테슬라의 공격적 성장과 엄격한 탄소 배출량 제한 규제로, 자동차 업계...

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테슬라 신규 수퍼차저 27개소는 어디에?

2021.05.29

2021년 신규 수퍼차저 위치 발표 무려 V3급 충전기로 설치 2020년의 약속을...

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전기차 유지비 100km 주행시 충전요금은 얼마?

2021.05.28

내 차 연비는 00km 야~! 자동차를 운행하면서 가장 신경 쓰이는...

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테슬라 일론 머스크는 사기꾼? 테슬라는 왜 만들었지?

2021.05.28

일론은 테슬라를 왜 만들었을까요? 안녕하세요. 경기도 용인에서 ...

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만 5년차 쏘나타 플러그인 하이브리드 이야기

2021.05.27

1. 지난 1년 보유 기간이 늘고, 새로운 변화가 줄게 되면서...

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현대 Prophecy의 사이드 스틱에 대한 단상

2021.05.27

현대 E-GMP 플랫폼 컨셉카 프로페시의 사이드 스틱에 대한 단상 ...

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수소전기차 오너가 생활 속에 느끼고 있는 수소사회

2021.05.19

안녕하세요. ^^ 전기차 충전하는 인간에서 수소전기차를 충전하는 인간으로 넘어온 응새입니다...

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아이오닉5 대신 테슬라를 구매해야 하는 5가지 이유

2021.05.18

오늘은 아이오닉5 대신 테슬라를 구매해야 하는 5가지 이유 ...

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벤츠 E300e 플러그인 하이브리드 – 제도적 헛점을 이용한 반환경 유사 전기차?