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꼬리표: EV포스트

일론 머스크, 터널은 왜 뚫는걸까?

  Boring 컴퍼니의 Not Boring한 계획 ➊ 교통 ...

제네시스 GV60, 실제로 보니 더욱 새롭다

  실제로 만나본 제네시스 GV60 제네시스(Genesis) 의 첫 ...

테슬라 모델X, 3, Y를 타는 오너의 모트라인의 주행테스트 결과 분석

최근 모트라인이라는 유튜브 채널에 전기차 주행거리 관련 실측 테스트가 여러번 진행되었고...

제네시스 G90 시승기 – 트집잡을 수 없는 럭셔리 세단

  럭셔리의 새로운 방향성을 제시하는 G90 제네시스 G90 은 짧은...

고유가에 꿀 빠는 코나 전기차 500km 주행 비용을 계산해 봤습니다.

  전기차로 지방 출장 며칠 전 코나 전기차로 지방 출장을 다녀왔습니다...

초대형 SUV 타호 Tahoe 시승기 – 클래스가 다른 압도적 존재감!

  클래스가 다른 초대형 플래그십 SUV ‘타호(Tahoe)’ 존재의...

수소전기차 오너가 생활 속에 느끼고 있는 수소사회

안녕하세요. ^^ 전기차 충전하는 인간에서 수소전기차를 충전하는 인간으로 넘어온 응새입니다...

로터스의 SUV 전기차 Eletre(엘레트라) 공개! – 이거 로터스 맞아?

  700마력, 600km 주행가능? 로터스 전기 SUV Eletre...

이제는 충전 완료 후 꼭 이동주차해야 한다

  초창기의 전기차 충전은 전기차도 많지 않아 충전이 완료되더라도 ...

테슬라의 가치를 뛰어넘는 SpaceX의 스타링크! 투자자들이 몰리는 이유

안녕하세요. 북미에서 활동 중인 대니얼 리입니다. 2019년 11월 11일 일론 머...