태그 EV포스트

꼬리표: EV포스트

631마력의 람보르기니 우라칸 테크니카(Tecnica)

  631마력의 우라칸 테크니카 Huracan Tecnica 람보르기...

전기차에서 변속기는 필요할까?

  전기차에서 변속기는 필요할까? 전기차는 내연기관 차량에 비해 많은 ...

애스턴 마틴, V8 하이브리드 적용한 보급형 미드십 슈퍼카 출시

  V8 하이브리드 적용한 보급형 미드십 슈퍼카 출시! 애스턴 마틴(As...

일론 머스크, 터널은 왜 뚫는걸까?

  Boring 컴퍼니의 Not Boring한 계획 ➊ 교통 ...

제네시스 GV60, 실제로 보니 더욱 새롭다

  실제로 만나본 제네시스 GV60 제네시스(Genesis) 의 첫 ...

테슬라 모델X, 3, Y를 타는 오너의 모트라인의 주행테스트 결과 분석

최근 모트라인이라는 유튜브 채널에 전기차 주행거리 관련 실측 테스트가 여러번 진행되었고...

제네시스 G90 시승기 – 트집잡을 수 없는 럭셔리 세단

  럭셔리의 새로운 방향성을 제시하는 G90 제네시스 G90 은 짧은...

고유가에 꿀 빠는 코나 전기차 500km 주행 비용을 계산해 봤습니다.

  전기차로 지방 출장 며칠 전 코나 전기차로 지방 출장을 다녀왔습니다...

초대형 SUV 타호 Tahoe 시승기 – 클래스가 다른 압도적 존재감!

  클래스가 다른 초대형 플래그십 SUV ‘타호(Tahoe)’ 존재의...

수소전기차 오너가 생활 속에 느끼고 있는 수소사회

안녕하세요. ^^ 전기차 충전하는 인간에서 수소전기차를 충전하는 인간으로 넘어온 응새입니다...