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EV 오너리뷰

현대 아이오닉5 두번째 시승 (테슬라와 비교) 이야기

2021.07.13

결론부터 말씀드리면 편한건 아이오닉 5 아이오닉5의 두번째 시승이...

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아이오닉 5년 보유 5년 시점에 경험해본 아이오닉 5

2021.07.13

정확히 1년 전, 아이오닉 전기차가 만 4년이 되었을 떄 다음 글...

EV News

벤츠 두 번째 전기차 EQA 공식 출시… 1회 충전 최대 306km 주행

2021.07.13

가격 5990만 원 1회 충전 시 최대 306km 인증 EQC와 ...

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전기차 오너라면 롯데 엘포인트 2배 적립하세요

2021.07.13

안녕하세요. 작은 생각이 모여 큰 힘이 되는 롯데 엘포인트 리서치플...

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2021 전기차 모델별 보조금 적용 실구매가 순위

2021.07.12

안녕하세요. G웨일입니다. ( '◡' ) 판매중인 전기차 모델? 전기차 보조금? 1회충전주...

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로터스의 마지막 내연기관 – AMG 엔진이 들어간 Lotus Emira

2021.07.12

로터스의 마지막 내연기관 Lotus Emira 로터스(Lotu...

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아이오닉5 시승 후 EV6 계약…

2021.07.12

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전기차 충전어시스트 패키지 옵션은 추가하지 마세요

2021.07.12

충전어시스트 패키지 필요할까? 안녕하세요. 고구려인입니다. 전기차...

EV 오너리뷰

K8 하이브리드 시승기 – 탁월한 하이브리드 세단

2021.07.12

기아 K8 하이브리드 탁월한 하이브리드 세단 새로운 엠블럼과 함께...

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42,000km 주행한 코나 EV의 배터리 상태

2021.07.12

코나 EV를 운행한지 1년이 지난 시점에서 주행거리 4만 2천 Km를 넘...

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