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싼타페는 싼타페다. 디올뉴싼타페MX5 2.5T FWD 시승기

2023.09.26

여는 글 5세대 싼타페를 시승하고 왔습니다. 4세대에 해당하는 싼타페TM은 후기형인 더뉴싼타페TM으로 변화하면서 플랫폼까지 변경하는 큰 변화가 있었지만 디자인이나 특정한 컨셉 자...

EV News

[포토] 폭스바겐, ‘ID.X’ 퍼포먼스 ...

2023.09.12

폭스바겐 ID.X 퍼포먼스 컨셉! 550마력 전기차 컨셉 공개 ID.7 세단을 기반으로 한 ID.X 퍼포먼스는 기본 실루엣 이외에는 디자인적으로 공통점이 없다. 총 출력 55...

니로(NIRO) 하이브리드 시승기

2022.06.21

더 나은 일상을 위한 니로 NIRO 전기차들이 쏟아져나오는 요즘, 하이브리드는 내연기관과 전기차 사이에서 선택의 이유가 여유롭다. 충전에 대한 불편. 연비...

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진짜 사용자들의 실사용기!

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싼타페냐 쏘렌토냐?!!

이런 고민 많이하시죠?? 싼타페냐!? 쏘렌토냐!? 중형SUV의 치열한 싸움의 두 주인공입니다. 일주일 차이로 풀체인지 디 올 뉴 싼타페가 발표되었고 페이스 리프트 모델로 더 뉴 쏘...

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기아 쏘렌토 페이스리프트 , 정체성의 관통

지난달 기아는 쏘렌토 MQ4의 공식 페이스리프트 모델을 공개했다. 쏘렌토는 글로벌 시장에서 높은 인기를 누리고 있는 기아의 중형 SUV다. 특히 쏘렌토가 속해있는 중형 SU...

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파산직전…애스턴 마틴의 운명을 바꾼 의문의 편지?

...

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더 뉴 모닝 페이스리프트, 당위성을 담은 변화

지난달 기아는 모닝의 페이스리프트 모델을 공개했다. 현행 모닝은 2017년 부로 한국 시장에 출시했다. 이미 2020년 한차례의 페이스리프트를 거친 적이 있었으니 2차 페이...

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(장점)이 가격이 된다고? (단점)이 기능이 안...

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신상 트랙스&트레일블레이저 2열 및 트렁크 실측 비교

그동안 정말 타보고 싶었던 쉐보레의 2세대 트랙스, '트랙스 크로스오버'와 페이스리프트 레일블레이저를 아주 짧은 시간 텀을 두고 연속 시승하게 되었습니다. 나란히 연달아 두 타를 ...

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싼타페냐 쏘렌토냐?!!

2023.09.06

이런 고민 많이하시죠?? 싼타페냐!? 쏘렌토냐!? 중형SUV의 치열한 싸움의 두 주인공입니다. 일주일 차이로 풀체인지 디 올 뉴 싼타페가...

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기아 쏘렌토 페이스리프트 , 정체성의 관통

2023.08.21

지난달 기아는 쏘렌토 MQ4의 공식 페...

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파산직전…애스턴 마틴의 운명을 바꾼 의문의 편지?

2023.08.17

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EV News

현대차, ‘아이오닉 5 N’ 출시

2023.09.04

- 첨단 전동화 기술 집약한 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 출시 - 합산 최고출력 478kW(650마력)의 전∙후...

EV News

아우디 코리아, 23년식 ‘아우디 Q4 40 e-트론&#...

2023.08.29

22년식 모델 대비 향상된 주행거리와 ...

EV News

현대차, ‘디 올 뉴 싼타페’ 출시

2023.08.14

- 도심과 자연을 연결해 새로운 경험 선사하는...

EV News

현대차, ‘아이오닉 5 N’ 출시

- 첨단 전동화 기술 집약한 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 출시 - 합산 최고출력 478kW(650마력)의 전∙후륜 모터, 84.0kWh의 고출력 배터리 탑...

아우디 코리아, 23년식 ‘아우디 Q4 40 e-트론’ 및 ̵...

22년식 모델 대비 향상된 주행거리와 상품성, 정부 및 지자체의 전기차 보조금 혜택 1회 충전 시 복합 기준 '아우디 Q4 40 e-트론'은 411km, '아우디 Q4...

현대차, ‘디 올 뉴 싼타페’ 출시

- 도심과 자연을 연결해 새로운 경험 선사하는 ‘디 올 뉴 싼타페’ 16일(수) 출시 - 존재감 돋보이는 각진 형상을 바탕으로 강인하면서도 견고한 디자인 갖춰 - 대형 테일게이...

KG 모빌리티, Electric Leisure SUV ‘토레스 EVX’ 9월 출시 한다

▪ 출시 1년여만에 5만대 판매 돌파한 토레스의 DNA 이어 받은 정통 SUV 전기차 ▪ 지자체별 보조금에 따라 3천만원대의 가성비 甲 중형급 Electric Leisure SU...

‘355만원 아껴드립니다(?)’, 더뉴트레일블레이저 AWD 시승기

...

‘H—H’에 진심인 5세대 싼타페 ‘디올뉴싼타페...

여는 글 이번 출시로 5세대에 해당하는 우리나라 장수 suv모델 싼타페가 드디어 풀체인지 됩니다. 현대차에서는 5년만에 풀체인지라고 하는데 느낌상으로는 기시감이 너무 커서 7년 ...

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친환경차 리뷰

투싼 하이브리드 시승기 – 이질감이 거의 사라진 원 모터...

2021.02.15

투싼 하이브리드가 나왔다. 무척 궁금했다. 180마력의 1.6 터보 가솔린 엔진에 44kW 출력의 모터를 더해 230마력으로 발매가 되었다. 디젤의 비중을...

볼보 더 뉴 XC60 시승기 – 말이 통하네!

2021.10.18

말이 통하는 볼보 '더 뉴 XC60' 외형적 변화가 크지 않았다. 볼보 더 뉴 XC60 은 2017년도에 나왔던 XC60 에서 크게 바뀌지 않은 모습이다....

지프(Jeep) PHEV 4xe 시승기 – 이게 진짜 친환경일까?

2021.11.04

친환경이라기엔 조금 아쉬운 지프(Jeep) 4xe 지프(Jeep), 오프로드, 탐험. 그리고 친환경. 지프와 오프로드, 탐험은 참 잘 어울리는 단어인데, ...

폴스타 2 시승기 – 낯선 익숙함

2022.01.24

새로운 시작, 폴스타2 폴스타(Polestar) 는 익숙한 듯, 낯설음이 있는 새로운 전기차다. 국내에서 100% 보조금을 받을 수 있다는 점 때문인지, 사...

혼다 뉴 어코드 하이브리드 시승기 – 제법 재밌는 하이브...

2021.08.09

제법 재밌는 하이브리드 세단 뉴 어코드 하이브리드 혼다(Honda) 뉴 어코드(New Accord) 하이브리드를 시승해봤는데, 세단의 편안한 주행감각과 주...

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자율주행차

새로운 조사에 따르면, 출퇴근이 영원히 변할지도 모른다.

2020.09.15

COVID-19 코로나바이러스 대유행은 수백만 명이 감염되고 17만 명 이상이 사망하는 등 미국 생활에 막대한 영...

자율주행차

그런데 자율주행차만 있으면 안 된다

(◍'◡'◍) 지난 에피소드까지는 자율주행차의 기술적 접근을 통해 자율주행차가 어떻게 세상을 보고, 생각하고, 움직일 수 있는지에 대해서 간단히 알아봤습니다...

새로운 S-Class의 부분 자율주행 소식 (SAE Level 3)

신형 S클래스와 레벨3 자율주행 Mercedes는 운전자가 교통 체증 속에서 영화를 볼 수 있도록 내부 traffic jam pilot 를 훈련시킨다고 합니...

자율주행차에 정확한 길 정보는 필수

자율주행차 등장을 위해 노력 중인 기업들은? Localization & Mapping 편 자율주행차에 꼭 필요한 기술을 꼽으라고 하면 여러 가지 기술을 ...

칼럼

현대의 디젤 엔진 개발 중단과 전동화 트렌드 가속화

현대자동차, 디젤 엔진 개발 중단을 발표하다 현대 자동차가 애플의 전기차를 공동개발한다는 것이 테마로 한동안 주식시장을 뜨겁게 달구었고, 이후 나온 디젤 ...

칼럼

내재화 전략? 테슬라는 그저 생존하고 싶었을 뿐이다

요약 ➊ 내연기관 기술과 자동차 시장이 성숙기에 접어들면서, 자동차 업계에선 부품업체로 부품 개발과 조립 기능을 이관하는 아웃소싱이 대세가 되었습니다. ➋ 하지만 테...

칼럼

현대 Prophecy의 사이드 스틱에 대한 단상

현대 E-GMP 플랫폼 컨셉카 프로페시의 사이드 스틱에 대한 단상 내년 부터 복수의 모델이 출시되기 시작할 E-GMP 플랫폼(Electric-Global M...

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칼럼

“제2의 테슬라”라는 이름의 무게 – 리비안과 루시드...

2021.11.30

안녕하세요, ⚡일렉트릭 쇼크입니다. 요약 ➊ 리비안과 루시드 모터스의 시가총액이 기존 자동차 업체들을 넘어서...

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