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현대차그룹, 보스턴 다이내믹스 인수 완료

  현대차 그룹, 보스턴 다이내믹스 인수 현대자동차그룹이 미국 로봇 전...

아이오닉5 롱레인지 20인치 풀옵션 서울 부산 왕복 리얼 후기

  업무상 서울 부산을 자주 왕복하는... 안녕하세요. 업무상 서울 ...

니오는 어떻게 테슬라의 성장 밑거름이 되었나

  안녕하세요. 일렉트릭 쇼크입니다. 이번 소식은 니오, 테슬라,그리고...

이 악물고 출시한 벤츠 EQA 전기차 이미 완판?

  뭐! 벤츠인데 4,790만원? 안녕하세요 고구려인입니다. 이제 전기...

기아 EV6 쿠페? 스팅어 후속일까?

  EV6 쿠페? 스팅어 후속? 최근 기아자동차의 디자인들은 참 멋있어...

내재화 전략? 테슬라는 그저 생존하고 싶었을 뿐이다

 요약  ➊ 내연기관 기술과 자동차 시장이 성숙기에 접어들면서, 자동차 업계에선 ...

멀고도 험한 양산의 길, 로즈타운 10만 대 선주문은 사기?

안녕하세요, ⚡일렉트릭 쇼크입니다. 이번 주 주요 소식 시작합니다!   ...

현대차, 순수 전기차 모터스포츠 대회 ‘PURE ETCR’ 출전!

  현대 N, 순수 전기차 모터스포츠 'PURE ETCR' 출전! 현...

테슬라 오너의 촌철살인 현대 아이오닉5 종합 시승기

  테슬라 오너의 아주 많이 주관적인 IONIQ 5 시승기 이번 아이...

아이오닉5 대신 코나EV 구매 후 만킬로 타보고 쓴 전기차 장단점

안녕하세요. 고구려인입니다. 코나 전기차로 차를 바꾸고 운행한지 3개월이 지난 시점...