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넥쏘 울산 직접 출고기

안녕하세요. 작년 10월에 현대자동차의 수소전지차 넥쏘를 계약했었습니다 시간이 흘러 흘러 드디어 출고날이 잡혔습니다...

더 뉴 아이오닉 EV 전기차 시승기

2019 더 뉴 아이오닉 EV ​기존 아이오닉에 비해 디테일이 많이 추가되었다.   그릴먼저 살펴...

2019 아이오닉 하이브리드 시승기

안녕하세요. 이번에 좋은 기회가 있어서 아이오닉 하이브리드와 함께 주말을 보내고 왔습니다. 하이브리드 차량은 특히 소...

수소전기차 넥쏘 강원도 다녀오기!

안녕하세요? 오늘은현대 수소전기차 넥쏘를 가지고 강원도 다녀온 이야기 입니다. 현대 수소차 넥쏘 시승을 하면서 주말에...

에버온 전기차 충전카드 이용후기

지난번 삼성동에서 에버온 충전기를 경험하고 다음날 에버온 회원 가입을 한 뒤 다음날 빠르게 에버온 카드(www.everon.c...

플러그인 하이브리드에만 있는 EV/HEV 버튼

​제 차는 아이오닉 플러그인 하이브리드(PHEV)입니다. 이 차에는 전기차나 하이브리드 차량에도 없는 특이한 버튼이 있...

LPG 최초의 SUV QM6 LPe 시승기

 영상으로 먼저 보고가세요!   드디어 SUV 최초의 가스차가 출시했다. 바로 QM6 LPe !! QM6 ...

초급속 전기차 충전소 이용 후기

여러분 반가워요! 샤오진입니다. 지난 포스팅에서 대구시 전기차 충전소에 대한 이야기를 여러분과 나누었는데요. 그 중에...

전기차의 스마트 회생제동 시스템

현대 / 기아 자동차 제조 회사에서 출시된 전기차에는 스마트 회생제동 시스템이라는 것이 있다. 이것을 알아보기 전에 우선 회생...

아이오닉 PHEV • 콘티넨탈 타이어 1달 주행소감

더 뉴 아이오닉 플러그인 하이브리드 콘티넨탈 타이어 프로콘택트 1달 주행소감 지난달 콘티넨탈 타이어 체험단으로 선정된 뒤 ...

QM6 페이스리프트 프리미에르 LPe 런칭행사에 다녀왔어요!

르노 삼성 자동차의 QM6 페이스리프트 모델 런칭행사에 다녀왔다. ​르노삼성 자동차의 대표모델중 하나인 중형SUV QM...

전기차의 핵심부품 EPCU(Electric Power Control Unit)

전기차에는 EPCU(Electric Power Control Unit)라는 장치가 있다. 이것은 모터의 제어와 함께 차량의 전...

아이오닉 일렉트릭 서울~여수 여정 기록

안녕하세요. ^^ 수소전기차 넥쏘 오너 100% 경험 블로거 응새입니다. 요즘 글 쓰는 시점에서도 아이오닉 1세대 전...

삼성2동 주민센터 PHEV 에버온 전기차 충전기 사용 후기

얼마 전 강남에 볼일이 있어 삼성2동 주민센터 근처라 이곳에 있는 전기차 충전기가 비어있다면 충전을 하고 가려고 지하주...

4만 2천 Km를 주행한 코나 EV 전기차의 고전압 배터리 상태

코나 EV를 운행한지 1년이 지난 시점에서 주행거리 4만 2천 Km를 넘겼다. 작년 6월에 출고 받았을 당시 여러 가지 잡소...