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주행거리 1,500km? 유럽에서 검증된 XM3 E-Tech 하이브리드

  F1 기술 노하우가 접목된 E-Tech 하이브리드, XM3 곧 국내출시를 앞두고 있는(10월 초 출시예정) XM...

아이오닉6 사전계약 개시 – 4,100만원으로 구입?

  전기차 시대의 게임체인저 아이오닉6 사전계약 실시! 현대차는 아이오닉 6의 주요 사양과 가격을 공개하고 22일(...

전기차로 차박 캠핑 하면 좋은 3가지 이유! 테슬라 모델X, 모델Y, 모델3

  저에게 캠핑은 먼나라 이야기 였죠. 주변에 캠핑을 하는 지인도 없었고 하려고도 안했습니다. 이유는 여러가지겠지만...

모델Y 롱레인지 롱텀시승기

  벌써 저와 함께한지 1년이 훌쩍 넘어버린 테슬라 모델Y 모델X에서 시작해서 모델3를 거쳐 모델Y에 최종안착했...

기아 스포티지 하이브리드, 무려 한세대나 앞서 토요타를 제쳤다고?

  기아 스포티지 HEV, 독일에서 토요타를 압도했다! 기아의 준중형 SUV 스포티지 하이브리드가 유럽의 유력 자동...

전기차 대중화 이끌 4번 타자! 쉐보레 이쿼녹스EV 공개

  기존 이쿼녹스와 완전히 다른 차종 북미서 3만 달러대 저가 전기차 제너럴모터스(GM)은 8일(현지시간) 쉐보레 ...

왜 테슬라만 원통형 배터리를 쓰나? – 배터리 폼팩터 전쟁

   요약  ➊ 테슬라가 처음 원통형 배터리를 사용하기 시작한 이유는, 1) 상대적으로 수급이 용이하고 2) 배터...

테슬라 모델Y 롱레인지 롱텀 시승기

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인플레이션 감축법 IRA의 나비효과

  인플레이션 감축법(IRA)의 나비효과는? 트럼프 대통령 시절부터 급부상하고 있는 미국 우선주의. 그리고, 그와 ...

기아 스포티지 하이브리드, 무려 한세대나 앞서 토요타를 제쳤다

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인플레이션 감축법의 나비효과

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아이오닉 5 냉각수 변색 관련 이슈와 결론

  언제부터인가 아이오닉 5의 냉각수와 관련하여 여러 커뮤니티에서 논란이 생겼어요. 다름이 아니라 아이오닉 5에는 ...

아이오닉5 2022전기차 보조금 100% 못 받는 트림과 이유

  보조금 100% 못 받는 트림 아이오닉5 2023으로 연식변경이 되고 출고를 기다리는 분들은 다소 인상된 가격이라...

2023 아이오닉5 2022전기차 보조금 100% 못 받는 트림과 이유는?

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