전기친환경차 | EVPOST

EV News

자율주행차-배달로봇, 내년부터 강남과 여의도 곳곳 누빈다

2021.03.07

서울시 스마트 모빌리티 시범운영 이르면 내년에 자율주행 기술이 탑...

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2021 넥쏘(NEXO) 수소전기차 시승기 – 이 차를 타야 하는 이유는?

2021.03.07

2021 넥쏘(NEXO) 수소차를 타는 이유는? 안전사양과 편의사...

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투싼 하이브리드 시승기 – 이질감이 거의 사라진 원 모터 시스템

2021.03.06

투싼 하이브리드가 나왔다. 무척 궁금했다. 180마력의 1.6 터...

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벤츠 신형 E-클래스로 경험한 마일드 하이브리드의 세계

2021.03.06

오늘은 마일드 하이브리드 이야기 오늘은 최근 타본 독일차를 바탕으...

EV News

볼보 C40 Recharge – 1회 충전으로 420km 거리 주행가능

2021.03.06

VOLVO C40 1회 충전으로 420km 간다 볼보가 2030년...

EV 오너리뷰

EV와 PHEV 동시보유 오너가 느끼는 두 구동방식의 장단점

2021.03.05

글로벌 자동차 제작사들이 전동화차량의 판매를 빠르게 늘이면서 배터...

EV News

삼성전자 등 50개사 차량, 모두 전기-수소차로 바꾼다

2021.03.05

한정애 환경장관 “이달중 공식 선언” 삼성전자 포스코 KB국민은행...

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벤츠 E300e PHEV 1년간 평균 연비/전비 결산 리포트! 총 비용은?

2021.03.04

벤츠 E300e PHEV 1년간 평균 연비 안녕하세요. 벤츠 E3...

EV News

볼보, 2030년 순수 전기차 회사로 탈바꿈

2021.03.04

볼보, 2030년까지 완전한 전기차 회사로 전환 볼보자동차는 오는...

EV 오너리뷰

2021 넥쏘(NEXO) 수소전기차 시승기 – 이 차를 타야 하는 이유는?

2021.03.04

2021 넥쏘(NEXO) 수소차를 타는 이유는? 안전사양과 편의사...

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꼬리표: 전기친환경차

자율주행차-배달로봇, 내년부터 강남과 여의도 곳곳 누빈다

2021 넥쏘(NEXO) 수소전기차 시승기 – 이 차를 타야 하는 이유는?

투싼 하이브리드 시승기 – 이질감이 거의 사라진 원 모터 시스템

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볼보 C40 Recharge – 1회 충전으로 420km 거리 주행가능

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