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꼬리표: 현대자동차

차지비 ChargEV 전기차 충전소 후기

  안녕하세요 덩이빠더입니다. 김박한 EV라이프 즐기는 방법! 전기차 ...

현대 수소전기차 넥쏘 오너 22,000km 주행기

  안녕하세요. 수소전기차 넥쏘를 2만 2천 km 넘게 타고 있는 응...

현대 수소전기차 넥쏘에 대해 한마디

​   현대자동차 수소전기차 넥쏘에 대한 이야기를 해볼까 합니다.  안녕...

전동화-자율주행-신에너지 분야 혁신… 미래 모빌리티 산업 주역으로

  국내외 자동차 시장이 대변혁기를 맞은 가운데 현대·기아자동차가 기술 ...

아이오닉(IONIQ) 하이브리드 단종의 이유는?

아이오닉 하이브리드 단종의 이유는? 현대자동차의 1호 친환경차 '아이오닉 하이브리드'...

전기차 충전요금, 현대차 블루멤버스 포인트로~

  안녕하세요. 플러그인 하이브리드(PHEV) 오너 고구려인입니다. ...

제네시스 3세대 G80 출시, 2021년에는 제네시스 전기차 모델도

신형 G80 제네시스 세단의 새로운 시대 선포 2021년까지 GV80보다 작은...

42,000km 주행한 코나 EV의 배터리 상태

  코나 EV를 운행한지 1년이 지난 시점에서 주행거리 4만 2천 Km를 넘...

IONIQ PHEV 1년, 3만km 주행소감과 경제성

  안녕하세요 고구려인입니다. 겨울지나 봄이 되는 따뜻한 오후에 전해드...

전기차 급속 충전기, 100% 충전 비용과 시간, 항속거리 확인해봤어요

  오늘은 더뉴 아이오닉 전기차를 실제로 완전 충전을 해보고  전기차 완충...