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꼬리표: EV포스트

전기차에서 변속기는 필요할까?

  전기차에서 변속기는 필요할까? 전기차는 내연기관 차량에 비해 많은 ...

새롭게 진화했다 – 렉서스 뉴 NX350h

  새롭게 진화한 렉서스 뉴 NX 새로워진 모습으로 돌아온 렉서스 뉴...

조 말론 런던 카 디퓨저

  공간에 영감을 더하다 전기차를 타면서 몸이 느끼는 스트레스가 크게 ...

1회 충전으로 620km 주행, 폭스바겐 전기세단 ID.에어로 공개

  폭스바겐 ID. 패밀리 플래그십의 예고! ID. 에어로(AERO...

전기차 보조금 100프로에 집중 렉서스 첫 전기차 2022 렉서스 UX300e

  괜찮을까? 렉서스 UX300e 렉서스 코리아 6월 15일부터 ...

터닝포인트가 되는 자동차 – 볼보 XC60 PHEV(T8) 시승기

  터닝포인트 볼보 XC60 PHEV(T8) 경기도 하남에서부터 강원...

테슬라에 원통형 동원참치 캔 기술이… 동원시스템즈, 모델3 50만대 규모 ‘배터리 캔’ 공장 증설

  배터리 캔 연간 5억 개 생산 체제 구축 테슬라 모델3 13만~50...

내 테슬라 제주도 가져가기 – 전기차타고 제주도 여행

  전기차타고 제주도 가기 테슬라 제주도 가져가기 안녕하세요. 경기도...

아무나 못 가는 노지 차박의 성지 도전기, 우리나라 맞아?

안녕하세요. 한량부부입니다. " 노지 차박의 성지 도전기 " 전북 무주에 위치한...