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꼬리표: EV포스트

2024 쉐보레 블레이저 EV 부분공개 – 고성능 전기 크로스오버!

  고성능 전기 크로스오버 블레이저 EV 쉐보레의 고성능 전기 크로스...

볼보 XC90 T8 플러그인하이브리드 (PHEV) 종합시승기

  볼보의 플래그쉽 SUV XC90 T8 PHEV (플러그인 하이브리...

내차는 몇 점? 전기차 배터리 점수(SoH)를 알고 충전 습관을 바꾸자

  자동차를 보유하는 것만으로도 많은 비용이 지출됩니다. 특히 복잡한...

자동차 회사들이 양봉을 하는 이유는 뭐지?

  자동차 회사들이 차는 안 만들고 뭐하는거지? 최근 람보르기니가 세...

기아 EV6 GT Line 시승기

  일상을 새롭게 만드는 전기차 EV6 실제로 EV6 를 만나보면, ...

쌍용 토레스, 사전계약 첫날 1만2천대 돌파! 브랜드 역대 최대 기록

  역대 최대기록! 토레스 사전계약 첫날 1만2천대 돌파! 쌍용자동차...

전기차 불편한데 왜 사요? 전기차 단점 10가지

  전기차 오너가 말하는 전기차의 단점은 어떤 것이 있을까? 필자는 ...

제네시스 전기차, GV60 설명없이 조용히 둘러보기

  제네시스 GV60 제네시스의 전기차 야심작 GV60가 출시 되었습니다...

기아 스포티지 1.6 하이브리드(HEV) 시승기

  제 마음속엔 항상 자리잡고 있는 1쉰위 차량이 있습니다. 내연기관...

철보다 75% 가벼운 FRP 서스펜션

  철보다 75% 가벼운 FRP 서스펜션 독일의 Rheinmetall...