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꼬리표: EVPOST

ADAS 및 레벨5 자율주행을 위한 4D 이미징 Radar

   4D 이미징 Radar 4차원은 운전자 보조 및 자율주행 시스템의...

NIO, 150kWh 배터리를 장착한 플래그십 전기 세단 공개

  NIO, 150kWh 배터리 장착한 플래그십 전기 세단 공개 중...

테슬라 모델Y, 국내 인증 거리 511km 등록! 출시 임박?

모델Y 출시 임박? 짧은 소식 간단하게 전달합니다. 한국 에너지 공단에 업데...

테슬라 오너의 겨울에 취약한 전기차 배터리 관리법

  겨울철에 취약한 전기차 배터리 어떻게 관리해야 할까? 안녕...

2021년 테슬라 신규 수퍼차저 27개소 증설 계획 발표! 어디에?

 2021년 신규 수퍼차저 위치 발표 무려 V3급 충전기로 설치 2020년의 약속을...

443마력의 벤틀리 벤테이가(Bentayga) PHEV 공개

  벤틀리 벤테이가 PHEV (Bentley Bentayga) 벤...

누가 진짜로 전기차를 죽였었나? 비운의 GM EV-1

  누가 진짜로 전기차를 죽였었나? 전기차가 최초로 대량생산되었던 때는...

차세대 전기차에 장착될 인 휠 모터(In-Wheel Motor) 알아보기

  In Wheel Motor? 안녕하세요. 경기도 용인에서 테슬라 모...

BMW, 2023년까지 모든 차량의 20%를 전기차로 만든다

  BMW, 전동화에 박차를 가한다 BMW 가 2023년까지 생산되는 ...

티맵을 품은 테슬라 기본 네비게이션, SK Tmap for TESLA

  반가운 업데이트! 안녕하세요. 지미림 입니다. ​최근 굉장히 반가운...