IONIQ ELECTRIC

EV 오너리뷰

전기차 3년 6.8만 km 시점의 느낌들 – 집밥, 타이어, 신차 효과

2021.05.11

전기차 출고 후 어느덧 6.8만 km 주행 아이오닉 일렉트릭을 2...

아이오닉 전기차로 대구시~고양시 왕복…전기차 단점 극대화 주행기

2021.04.12

대구에서 경기 고양시 왕복 전기차 매운맛 경험기 ;;; 여러분...

전기차 배터리 방전, 견인서비스 후기

2021.03.18

안녕하세요 전기차타는 덩이빠더입니다 김박한 EV 라이프를 즐기던 중...

EV 오너리뷰

테슬라 모델3 원페달 주행은 부럽습니다! 테슬라 처음 타본 아이오닉 PHEV 오너의 이야기

2021.02.07

테슬라 모델3 처음 타본 아이오닉 PHEV 오너의 이야기 저는 자...

주행기 • 여행기

아이오닉 전기차로 대구시~고양시 왕복…전기차 단점 극대화 주행기

2021.01.16

대구에서 경기 고양시 왕복 전기차 매운맛 경험기 ;;; 여러분...

실험실

전기차를 활용하자 – 자동차 영화관!

2020.10.06

고전압 배터리를 활용해보자! 여러분 안녕하세요!샤오진입니다. ...

EV 오너리뷰

전기차 3년 6.8만 km 시점의 느낌들 – 집밥, 타이어, 신차 효과

2020.09.11

전기차 출고 후 어느덧 6.8만 km 주행 아이오닉 일렉트릭을 2...

EV 오너리뷰

무더위와 비가 많은 여름철! 전기차 타이어 관리는 어떻게?

2020.07.30

여러분 안녕하세요! 샤오진 입니다. 자동차의 승차감, 안전도, 경제...

EV 오너리뷰

진짜 장기 시승기! 국내 1호 아이오닉 전기차, 만 4년이 되다

2020.07.20

(◍'◡'◍) 아이오닉 1호차 출고 후 만 4년이 되었습니다~ 2016년...

실험실

전기차 파워가 제한됩니다?

2020.07.17

전기차 파워가 제한되는걸 아시나요? 오늘 내용은 전기 자동차 ...

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꼬리표: IONIQ ELECTRIC

전기차 3년 6.8만 km 시점의 느낌들 – 집밥, 타이어, 신차 효과

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