실사용기

1억5,000만원짜리 럭셔리 전기차란?! 테슬라가 절대 못 따라...

2026.04.30

럭셔리 전기차란?? 원래 JCW를 타보자고 했습니다. 그런데 "전기차를 타야 한다"는 말에 계획이 뒤집혔습니다. 그래서 타게 된 차가 BMW iX xDrive60 M Sport ...

EV News

스텔란T스, T라 미숙해? (feat. Jeep Avenger)...

2024.08.30

54kWh 배터리, 300km에 미치지 못하는 1회 충전 주행거리. 시작 가격은 5290만 원. 오는 9월 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한 지프 어벤저 얘기입니다. 지프는...

뭔가 다르긴 하네 아이오닉 5 AWD 시승기

2021.10.30

아이오닉(IONIQ) 5 AWD 시승기 2WD 아이오닉5를 시승해보고 나서, 아이오닉 5 AWD 를 시승해봤다. 다르긴 달랐다. 듀얼모터를 사용해 더욱 ...

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진짜 사용자들의 실사용기!

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캐스퍼 일렉트릭, 딱!3290만원 주고 사세요

국내 전기차 대중화를 이끌 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭, 기아의 EV3가 연이어 출시되었습니다. 가성비를 앞세운 소형차이지만 다양한 첨단기술을 탑재해 이용 만족도를 높였다고 하는데...

실사용기

‘EV3 깡통도 풀옵션 수준이라던데..'(feat.라펙터)

EV3와 캐스퍼 일렉트릭이 연이어 출시됐습니다. 가성비를 앞세웠지만 첨단기술을 탑재해 만족도를 높였다고 하는데요. 전기차 캐즘을 넘어설 수 있을지 주목됩니다. 특히 EV3는 동급 ...

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물가 상승과 기술 발전의 시차에 대해 , 아반떼 1.6 하이브리드 인스퍼레이션 시승기

대중형 자동차의 대명사 '아반떼' 페이스리프트의 하이브리드 모델을 시승했다. 현대자동차의 C세그먼트 세단, 시승차량의 등급은 인스퍼레이션으로 옵션까지 '풀 패키지' 사양이다...

실사용기

테슬라 에너지, 이래서 잘될 수밖에 없습니다

테슬라 에너지 사업의 핵심 경쟁력 1. 재생 에너지 보급은 (1) 짧은 건설 기간과 (2) 높아진 경제성을 무기로, 향후 5년간 지속 확대될 전망입니다. 2. 실제로...

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가성비? 그건 모르겠고 이렇게 사는 건 어때? feat.니로 EV

전기차의 대중화를 위한 모델을 지향한다는 기아 EV3. 보다 보통을 위한 전기차라는 소린데 시작 가격을 보니 4천만 원이 넘네? 세제 혜택이 적용되기 전 가격이라고는 하지만...

EV 충전 • 배터리 • 주행거리

전기차 타면 얼마나 부지런해야 부산까지 갈 수 있을까? 20년형 중고 모델3(SR+)

완충 주행거리 320km 큐피디의 모델3(SR+).. 전기차 소유하시면 많이 들으시죠? 한 번 충전하면 얼마나 탈 수 있습니까?? 마음먹고 어디 가기에는 부족한?? 전기...

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캐스퍼 일렉트릭, 딱!3290만원 주고 사세요

2024.08.30

국내 전기차 대중화를 이끌 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭, 기아의 EV3가 연이어 출시되었습니다. 가성비를 앞세운 소형차이지만 다양한 첨단...

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‘EV3 깡통도 풀옵션 수준이라던데..'(feat.라펙터...

2024.08.30

EV3와 캐스퍼 일렉트릭이 연이어 출시됐습니다...

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물가 상승과 기술 발전의 시차에 대해 , 아반떼 1.6 하이브리드 ...

2024.08.06

대중형 자동차의 대명사 '아반떼' 페이...

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EV News

어수선한 분위기 수습하러 온 스웨덴 폭군 ft.폴스타 4

2024.08.30

초인적인 힘과 재생 능력을 가진 소녀를 중심으로 펼쳐지는 잔혹하고 어두운 이야기는 여전했습니다. 드라마 폭군이요. 영화 '마녀' ...

EV News

잠재력의 가시화, 폴스타 4 신차 리뷰

2024.08.22

폴스타의 중형 크로스오버이자, 순수 전...

EV News

람보르기니 우루스 SE 런칭, 최초의 플러그인 하이브리드 SUV

2024.07.29

람보르기니 우루스 SE 대한민국 런칭 ...

EV News

어수선한 분위기 수습하러 온 스웨덴 폭군 ft.폴스타 4

초인적인 힘과 재생 능력을 가진 소녀를 중심으로 펼쳐지는 잔혹하고 어두운 이야기는 여전했습니다. 드라마 폭군이요. 영화 '마녀' 팬은 아닌데 10분만 보려고 했다가 그 자리...

잠재력의 가시화, 폴스타 4 신차 리뷰

폴스타의 중형 크로스오버이자, 순수 전기차 '4' 가 출시되었다. 단일 차종으로만 연명해오던 폴스타 코리아의 두 번째 신차다. 폴스타는 스웨덴 볼보에서 분리 상장된 전기차 ...

람보르기니 우루스 SE 런칭, 최초의 플러그인 하이브리드 SUV

람보르기니 우루스 SE 대한민국 런칭 행사에 참석했다. 람보르기니 우루스 SE는 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 기반 SUV다. 본래 모터스포츠의 역사를 쌓아온 슈퍼카 브...

한국 언제 오니?_캠리, 이쿼녹스 EV 너희 둘!

한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 올 상반기 내수 시장 판매량은 전년 동기 대비 10.7% 감소했다고 발표했습니다. 아울러 지속되는 경기 부진으로 인한 소비 심리 위축과...

그래 너 잘났다. 어디 한번 마음껏 자랑해 봐.

지난 16일 기아는 ‘더 기아 EV3 테크 데이’를 통해 EV3에 적용된 신기술들을 자세히 설명했습니다. 아이 페달 3.0, 스마트 회생 시스템 3.0, 공조 시스템 및 열...

고급화의 신념, 기아 EV3 Long Range 어스 신차 리뷰

기아의 소형 SUV 이자 순수 전기차, EV3가 출시되었다. 국내에서 공개된 기아의 세 번째 EV 라인업이다. 고급화 전기차 시장이 포화상태에 이르자 완성차 기업들의 관심은...

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친환경차 리뷰

볼보 XC60 PHEV(T8) 시승기 – 터닝포인트가 되는 자동차

2022.07.05

터닝포인트 볼보 XC60 PHEV(T8) 경기도 하남에서부터 강원도 정선 파크로쉬 호텔까지 볼보 XC60 PHEV(T8) 을 타고 다녀왔다. 편도176km...

그랜저 하이브리드 시승기 – 더욱 그랜저다운 그랜저

2021.06.01

그랜저다운 그랜저 하이브리드 성공, 연륜, 고급스러움, 쾌적함, 정숙함. 그랜저를 표현할 수 있는 단어들이다. 그랜저 하이브리드는 혁신적인 선택인 동시에, ...

국내 유일의 LPG SUV – QM6 LPe

2022.01.29

르노삼성자동차의 QM6 LPe 를 시승해봤다. 국내 유일의 LPG SUV 로, SUV 의 편안함과 여유로운 공간. 그리고 상대적으로 저렴한 가격과 유지비용...

2022 볼트 EV 간단시승기 – 완전 좋아졌는데?

2022.03.05

완전히 새로워진 볼트 EV 간단시승기 쉐보레(Chevrolet) 2022 볼트 EV 를 간단히 시승해봤는데, 부분변경으로 새로워진 디자인과 함께, 편의사양...

니로 EV – and i also 니로 EV 좋아

2020.03.13

And i also 니로 EV 좋아 안녕하십니까, Korean 고객? 우리의 보았는가 니로 EV 대박인기? 새로운 니로EV, 많은 것을 향상했다. And also 주행거리 대박 ...

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자율주행차

자율주행차의 눈이 사고를 줄일 수 있을까?

2022.10.12

자율주행차의 로봇 눈이 보행자의 안전을 향상시킨다 도쿄 대학(University of Tokyo)의 새로운 ...

자율주행차

자율주행차 그것이 궁금하다. 시즌 3를 시작하며

자율주행차 그것이 궁금하다. 시즌 3를 시작하며 2020년에 ‘자율주행차 그것이 궁금하다.’ 시즌 1, 2를 전해드리고 오랜만에 시즌 3를 연재하게 되었...

자율주행차는 나름 많은 생각을 하면서 운전한다.

자율주행차는 소프트웨어다 오늘은 지금까지 자율주행차 소개를 하는 내용 중에서 가장 어려운(?) 것을 다루려고 합니다. 아래에서 소개하려고 하는 몇몇 용어만으...

자율주행차는 누구를 선택할까? 트롤리 딜레마

자율주행에 대한 윤리적 고민 오늘은 여러분이 만약 운전 중 위급한 상황이 발생했을 때, 어떤 판단을 하는지에 대한 고민을 해 보겠습니다. 운전의 가장 위급...

칼럼

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꽁꽁 언 전기차 위로 하이브리드가 달려갑니다

요즘 전기차 관련 기사들을 보면 자주 접하게 되는 단어가 있습니다. 바로 캐즘(Chasm). 깊은 틈 혹은 사람이나 집단 사이의 큰 차이를 뜻하는 단어인데요, 이전에 없던 ...

칼럼

자동차, 이젠 디스플레이 전쟁이다!

이젠, 출력이 아닌 '디스플레이' 전쟁! 불과 몇년 전까지만 하더라도, 자동차의 계기판과 내비게이션은 그 사이즈가 크지가 않았다. 기껏해야 8인치 정도였는데, 스마트폰의 사이...

EV 오너리뷰

아이오닉 5년 보유 5년 시점에 경험해본 아이오닉 5

정확히 1년 전, 아이오닉 전기차가 만 4년이 되었을 떄 다음 글을 남긴 적이 있다. 과거 내연차는 5년씩 보유하던 적이 거의 없었는데(보통 2-3년 정도...

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칼럼

폭스콘은 전기차 업계의 어벤져스를 만들려 한다

2021.05.14

요약 ➊ 아이폰을 위탁생산하던 폭스콘이 전기차 시장 진출을 선언했습니다. ➋ 폭스콘의 MIH 오픈 플랫폼을 통해, 고객들은...

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닥터 EV

EV 충전 • 배터리 • 주행거리

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