Home 실사용기 실험실

실험실

서울시 승용차마일리지 혜택 전기차는?

  7월 9일 부터 승용차 요일제 폐지 승용차 마일리지 제도 시행! 안녕하세요 덩이빠더입니다. (◍'◡'...

전기차 파워가 제한됩니다?

  전기차 파워가 제한되는걸 아시나요? 오늘 내용은 전기 자동차 배터리 최대 한계까지 사용 시 자동으...

주행가능거리 세계최대 테슬라! 직접 달려보니 놀라운 결과가?

실제 주행가능거리 테스트! 안녕하세요. 한량부부입니다. 세계 전기차 시장에서 주행가능거리가 가장 긴 테슬라...

테슬라 오너가 알려주는, 테슬라의 자율주행 2개의 두뇌 MCU와 AP

  테슬라의 두뇌는 크게 2개로 구성 차량의 시스템을 담당하는 MCU와 오토파일럿(자율주행)을 담당하는 ...

BMW 530e의 배터리 쥐어짜기 실험 + X3 30e PHEV SUV 살펴보기

  BMW 530e 배터리 쥐어짜며 서울~이천 왕복 테스트 드라이빙 +  X3 30e 살펴보기 안녕하십니까...

테슬라의 모든 데이터를 조회하는 TeslaMate 설치 방법

  테슬라 오너가 알려주는, 테슬라 최강 데이터 기록 프로그램, 테슬라메이트(TeslaMate) 설치 방...

비 올 때 전기차 충전이 필요할 때! 할까 말까?

  비 올 때마다  초보(?) 전기차 유저분들이 걱정하시는 그것! 여러분 안녕하세요! 샤오진입니다! ...

플러그인 하이브리드 PHEV 배터리 상태 건강해요

  지난 3월 20일 접수한 현대자동차 서비스센터 점검 일이 오늘이었습니다. 카톡으로 미리 점검 일이 다...

테슬라 코리아 한국형 차데모 어댑터 개봉, 정발 구분법 및 충전 안될 때 방법

  TESLA 정발 차데모 어댑터 수령 !!! 지난 달에 테슬라 코리아 강서센터에서 정식 KC인증이 된 ...

플러그인 하이브리드 엔진오일 교환주기 아직 아니랍니다

  이제 1년을 넘긴 제차 아이오닉 플러그인 하이브리드는 엔진과 모터로 움직이는 하이브리드 기반의 차량이...

플러그인 하이브리드에만 있는 EV/HEV 전환 버튼

  ​제 차는 아이오닉 플러그인 하이브리드(PHEV)입니다. 이 차에는 전기차나 하이브리드 차량에도 없는...

42,000km 주행한 코나 EV의 배터리 상태

  코나 EV를 운행한지 1년이 지난 시점에서 주행거리 4만 2천 Km를 넘겼다. 작년에 출고 받았을 당시 여...

전기차 차박가서 먹고! 자고! 씻고! 싸고! 어떻게 해결?

안녕하세요. 한량부부입니다. " 먹고, 자고, 씻고, 싸고 " 여러분들이 차박 가서 가장 궁금해하는 부분! 저희...

전기차 차박 무시동 히터! 밤 사이 배터리는 소모량은?

안녕하세요. 한량부부입니다. " 전기차 무시동 히터 " 테슬라 모델 X로 실험해봤어요! 하룻밤 차박에 배터리를 ...

전기차 배터리 1%까지 써봤다! 1%에 나타나는 증상들!

여러분 안녕하세요!! 샤오진 입니다! 저의 포스팅을 보면 아시겠지만 저는 전기차를 거의 3년 가까이 타고 있습니다....