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자율주행처럼 부산여행기, N.O.A로 테슬라 혼자 부산가기?!

 안녕하십니까! 울트라비니군입니다. N.O.A(내비게이트 온 오토파일럿)로 테슬라가 (마치)지 혼자 부산을 가는 거처럼...

5만 3천 km 주행한 수소전기차 넥쏘 오너 영상 리뷰

안녕하세요. 수소전기차 넥쏘 오너 정응재입니다. 누적주행거리 약 5만 3천킬로 돌파하면서 촬영한 간단 시승 인트로입니다...

전기차 주행 거리 넘어선 수소차 서울~고성 왕복기

안녕하세요. 자동차 마니아 응새입니다. 수소전기차 넥쏘를 타고 서울 강원도 왕복 기록 남겨봅니다. 서울에서 출발...

테슬라 이건 자율주행급이 아니냐! N.O.A(내비게이트 온 오토파일럿) 시연 영상

안녕하십니까! 울트라비니군입니다. 드디어 자율주행 시대에 바짝 다가선 테슬라. NOA 주행으로 집까지 오기!!! Na...

전기차 충전기가 있는 식당은 일부러라도 갑니다.

아이오닉 플러그인 하이브리드를 운행하면서 수시로 전기 완속 충전을 갈망하는 고구려인입니다. 얼마 전 다녀온 충남 서산 출장길...

테슬라 모델3, 서울~부산 차박 여행기 1부 – 겨울 모델 3 왜 이래?

안녕하십니까! 울트라비니군입니다. 모델 3로 지옥의 차박 여행을 다녀왔습니다. 아니...100퍼센트로 497km간다며?...

테슬라 모델3, 서울~부산 지옥의 차박 여행기 (프롤로그)

안녕하십니까! 울트라비니군입니다. 모델 S로 많은 서울 부산 차박기를 찍었지만 모델 3로는 처음 가보는 부산행입니다. ...

수소전기차 넥쏘 – 2년 5만 km 주행한 오너의 적나라한 하소연과 바람

수소전기차 2년 차 평가해보자면.. 주행거리가 벌써 5만 km를 돌파했습니다. 우선 차에 대한 이야기부터 해볼게요....

디디추싱 대륙의 실수 ? – 중국 출장기 2부

| 디디추싱 대륙의 실수 ? 흔히 중국 제품 서비스가 질이 너무 좋을 때 쓰는 말이 대륙의 실수라는 말이자나요~ 디디추싱...

서산 해미읍성 주차장 전기차 충전소 혜자스럽다

얼마 전 충남 서산 나들이를 했습니다. 볼일도 있고 하루 시간 내서 출장 가는 김에 서산에 있는 명소를 돌아보려고 제...

디디추싱으로 타본 중국 전기차 – 중국 출장기 1부

안녕하세요 덩이빠더입니다. 오늘은 지난달 중국 출장 갔을 때 디디추싱으로 타본 중국 전기차에 대한 후기 및 중국의 전기...

더 뉴 아이오닉 플러그인 하이브리드 (PHEV) – 20,000km 주행 소감

지난 4월 초 내차가 된 아이오닉 플러그인 하이브리드(PHEV)입니다. 8월 23일에 10,000km를 돌파했고 며칠 전 서산...

3.3만km 주행 아이오닉 EV – 소모품 점검

3.3만km 주행 아이오닉EV의 소모품 점검 (+무상교체/업데이트 리콜 방문) 여러분 안녕하세요! 샤오진 입니다. 저는...

파리에서 만난 르노 – 아틀리에 르노(L’ATELIER RENAULT...

프랑스 파리에서 만난 르노(Renault) 자동차를 좋아하는 사람이라면, 전세계 어디를 가더라도 자동차에 눈길이 가는 것...

초겨울 2박 3일 코나 EV 1,000Km 주행기

2019년 11월 18일 날씨가 많이 추워졌습니다. 11월의 중순이라 제가 사는 곳에는 눈이 와도 이상하지 않지요. 아침저녁으...