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실사용기

PHEV를 충전하지 않고 타면 연비는 어떨까? 집중분석!

  본의 아니게 약 한 달 동안 충전을 못한 상황.... 안녕하세요, E300e 오너 KESCA입니다....

아우디 E-tron GT 프리뷰와 서서히 전체 라인업을 전기차로 채워가는 제조사들의 움직임...

​ 템포를 더욱 재촉하는 자동차 전동화의 물결 마지막으로 전동화 모빌리티에 대한 포스팅을 한 지 정확히 3개월의 ...

테슬라의 슈퍼 팬덤은 어떻게 만들어졌나?

  고객을 움직이는 건 어렵다 몇 년 전, 저는 자동차 주행 데이터를 수집·분석해서 사업화하려는 시도를 했...

아이오닉 5 간단 시승기 – 낯설지만, 익숙한 자동차

  아이오닉 5(IONIQ 5) 간단시승기 현대자동차의 E-GMP 플랫폼이 적용된 '아이오닉 5' 를 시...

그랜저 하이브리드 시승기 – 더욱 그랜저다운 그랜저

  그랜저다운 그랜저 하이브리드 성공, 연륜, 고급스러움, 쾌적함, 정숙함. 그랜저를 표현할 수 있는 단어...

현대 Prophecy의 사이드 스틱에 대한 단상

  현대 E-GMP 플랫폼 컨셉카 프로페시의 사이드 스틱에 대한 단상 내년 부터 복수의 모델이 출시되기 시...

수소전기차 오너가 생활 속에 느끼고 있는 수소사회

안녕하세요. ^^ 전기차 충전하는 인간에서 수소전기차를 충전하는 인간으로 넘어온 응새입니다. 글 쓰는 시점 집에서 6km 떨...

벤츠 E300e 플러그인 하이브리드 – 제도적 헛점을 이용한 반환경 유사 전기차...

메르세데스 벤츠 E300e 플러그인 하이브리드 - 반환경 유사(pseudo)전기차? 필자는 바로 이전의 포스팅에서 독일 ...

최근의 유럽산 프리미엄 전기차들에 대한 단상 – 반환경 전기차 컨셉?

배터리 전기차에 있어서 올해 하반기에 두드러졌던 소식은 세계적으로는 포르쉐의 타이칸이 뉘르부르크링에서의 우수한 성능을 ...

자동차, 이젠 디스플레이 전쟁이다!

이젠, 출력이 아닌 '디스플레이' 전쟁! 불과 몇년 전까지만 하더라도, 자동차의 계기판과 내비게이션은 그 사이즈가 크지가...

친환경차(HEV,PHEV) 신뢰성 있는 정비주기 알고리듬 필요

하이브리드 차량과 플러그인 하이브리드 차량의 친환경성 제고를 위한 신뢰성 있는 정비주기 제시 알고리듬이 필요하다. 얼마전 E...

람보르기니와 들로리안을 합친 듯한 사이버트럭과 우려스러운 테슬라 재무 형편

람보르기니 LM002 와 들로리안을 합쳐놓은 듯한 사이버트럭과 한편으로는 우려스러운 테슬라의 재무 형편 ​테슬라의 픽...

자율주행 전기차가 가져오는 미래

  거대한 변화의 첫 주자 완전 자율주행 전기차 현시대를 대표하는 미래학자중 한명인 '레이 커즈와일'은 ...

퍼스널 모빌리티, KC인증에 방치된 안전

  국산 퍼스널 모빌리티 제품이 없는 안타까운 현실 국내 유명 포털사이트에 전동킥보드를 검색하면 다양한 ...

전기차 시대, 유럽이 떨고 있는 이유

  "편의상 '전기차'로 줄여 표기하기는 했지만, 정확히는 "완전자율주행 전기차"를 말하는 것입니다." ...