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니로EV 전기차, 나홀로 차박여행 (평가) • 연재16
2019.02.18
겨울은 겨울입니다. 침낭을 펼치고 파도가 부서지는 소리를 들으며 잠드는가 했는데, 어느샌가 목이 쎄~한 느낌이 들어 깼습니다...
EV 오너리뷰
EV 대신 플러그인 하이브리드(PHEV)를 사볼까?
2019.02.13
요즘 도로를 달리다 보면 파란색 번호판의 전기 자동차가 많이 운행하는 것을 볼 수 있다. 그리고 하이브리드 전용 플랫폼으로 ...
출고기
힘들었던… 아이오닉 일렉트릭 출고 과정 소회
2019.02.12
도로를 보면 파란색 번호판의 전기 자동차가 많이 보인다. 이 차량은 순수하게 전기모터로만 움직이는 전기차로 충전을 하여 모...
주행기 • 여행기
테슬라 모델S 90d • 한번 충전으로 서울-부산 갈 수 있을까?
2019.02.11
주요 미션! 한번 충전으로 서울에서 부산까지 가능할까? 총 주행 시간과 거리, 배터리 사용량은? 안녕하세요. 울트라비니군입니다...
충전
아파트에 설치된 공용 완속충전기 사용법
2019.02.10
완속 충전기는크게 3가지로 나뉩니다. 스탠드형, 벽부형, 이동형. 현재 설치되어 있는 형태별로 나누어보면 주로 아파트에 스탠...
실험실
니로EV. 전기차, 나 홀로 차박여행 (실행) • 연재15
2019.02.03
니로EV와 동해바다로 떠나는 나홀로 차박여행! 만반의 준비(사실 준비랄게 없었던..)를 마치고 출발하였습니다. 늦은 시각 ...
실험실
니로EV. 전기차, 나 홀로 차박여행 (준비) • 연재14
2019.02.01
‘멋진 동해 바다, 푸르른 그 바다에서 파도가 출렁이는 풍광을 보고, 뜨겁게 떠오르는 태양을 보고 싶다.’ ‘지리산 노고단에...
EV 오너리뷰
전기차용 타이어는?
2019.01.28
접지력 안 좋은 전기차 타이어 바꿔야 하나? 결론 : 전기차의 타이어로 에너지 세이버면 충분하다. 아이오닉 EV에는 미쉐린 ...
EV 오너리뷰
일상을 파고드는 전기차, 니로EV • 연재13
2019.01.28
아이오닉으로 충분히 만족한 전기차 생활을 하고 있다고 말했습니다만, 그럼에도 니로 EV를 출고하였습니다. 왜 그랬을까요? 첫...
실험실
아이오닉으로 하루 500km 운행하기
2019.01.28
최대 주행 가능 거리 191KM 아이오닉 일렉트릭으로 하루 500km 운행하기 2018년 10월 6일 포항과 대구에서 지인의 ...
실험실
BMW i3 전기차에서 차박
2019.01.24
비가 억수로 온 날 BMW i3 전기차에서 차박하기 차에서 자는 건 굉장히 불편한 일인데 졸음운전이 얼마나 위험한지를 알기...
EV 오너리뷰
코나EV 겨울 히팅시스템
2019.01.22
전기차 히터 시스템(난방장치) 겨울철에 차량 난방은 필수적 요소이다. 전기차는 난방을 하는 데 있어 일반 내연 기관차와는 조...
EV 오너리뷰
테슬라 오너의 재규어 I‑PACE 시승기
2019.01.22
가장 최신 전기차인 아이페이스는 어떨까요? 안녕하세요. 울트라TV의 울트라비니군입니다 재규어 I-PACE 공식 시승행사에 ...
실험실
테슬라 모델S 25Km 논스톱 오토파일럿!
2019.01.21
안녕하세요. 울트라비니군입니다. 테슬라 짧은 영상 시리즈는 예전부터 찍어오던 영상인데, 테슬라를 운용하면서 순간순간 느껴지는 ...
EV 오너리뷰
전기차를 왜 타나요?
2019.01.15
전기차를 왜 타냐고 묻는다면 필자가 전기차를 구입하고 나서 공부를 하고 직접 운행하여 느낀 점을 포스트나 블로그 또는 ...
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