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신형 기아 니로 하이브리드 (KIA NIRO HEV) 시승기

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2022년 국내 출시 앞둔 폭스바겐 전기차 ID4

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작년에 공개한 폭스바겐의 전기차 ID4가 올해는 국내에도 수입이 될 예정인가 봅니다. 아무래도 2022 전기차 보조금도 확정되었으...

렉서스 UX 시승기 – 날카로움 속 편안함

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LGES 전기차 배터리 진단기 사용으로 전기차 가치를 높이는 방법을 알았다.

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페라리의 전기 스포츠카 특허 2025년이면 첫 전기차를

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날카로움 속 편안함 렉서스 UX 시승기

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전기차 충전소에서 충전카드 선택주의! 로밍충전

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  필자는 전기차를 충전해온지 3년이 되어갑니다. 그동안 많은 전기차 충전소를 이용해 봤지만 생활환경에 익숙하게 가...

테슬라는 라이다 센서 사용을 안할까?

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볼보, 쿠페형 순수 전기차 C40 Recharge 출시

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제네시스 전기차 GV60 퍼포먼스 시승기 -테슬라 오너의 평

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한국교통안전공단 자동차 안전도 평가(KNCAP) EV6 충돌 실험 견학

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인플레이션 시대의 전기차. 의문스럽다…

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바야흐로 인플레이션 시대이다. 2020년대는 인플레이션과 부족의 시대 사실, 필자는 이미 2020년부터 앞으로의 10년은 으...

테슬라(Tesla), 6조원 넘는 이익에도 세금은 한푼도

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EV배터리는 “제2의 메모리반도체”가 아니다

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