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실사용기

K-배터리 산업은 디스플레이의 전철을 밟을 것인가?

2024.06.24

한국 배터리 산업 위기 상황의 현 주소 1. 디스플레이 시장에서 중국 기업들의 시...

실사용기

배터리 폼팩터 전쟁: 파우치를 위한 나라는 없다?

2024.05.22

1. 전기차가 니치 마켓에 머무르던 2010년대, 파우치는 자유로운 형태 변형을 기반으...

실사용기

전기차 각자도생 시대, ‘직접 하는 기업’만 살아남는다

2024.03.18

테슬라와 BYD는 왜 배터리를 직접 만들까? 1. 이제껏 전기차 시장은 정부 보조...

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인플레이션 감축법 IRA의 나비효과

2022.09.20

인플레이션 감축법(IRA)의 나비효과는? 트럼프 대통령 시절부터 ...

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인플레이션 감축법의 나비효과

2022.09.18

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칼럼

인플레이션 감축법(IRA)의 나비효과

2022.09.13

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세상의 변화와 배터리 전기차의 효용 감소에 따른 파워트레인 트렌드 변화의 가능

2022.06.30

지난 10년간 배터리 전기차 개발의 가장 중요한 화두는 1회 충전...

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2022.04.22

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2022.04.15

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EV배터리는 “제2의 메모리반도체”가 아니다

2022.02.23

K-배터리 업계의 미래를 마냥 낙관하기 힘든 이유 요약 전기...

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