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무더위와 비가 많은 여름철! 전기차 타이어 관리는 어떻게?

  여러분 안녕하세요! 샤오진 입니다. 자동차의 승차감, 안전도, 경제...

진짜 장기 시승기! 국내 1호 아이오닉 전기차, 만 4년이 되다

  (◍'◡'◍) 아이오닉 1호차 출고 후 만 4년이 되었습니다~ 2016년...

전기차 파워가 제한됩니다?

  전기차 파워가 제한되는걸 아시나요? 오늘 내용은 전기 자동차 ...

연비로 보면 전기차 부럽지 않은 플러그인 하이브리드

  내 차 연비 이야기 오늘은 제 차의 연비 이야기를 해보겠습니다. 제...

고속도로 휴게소 전기차 충전기 아 망했다…

  여수로 장거리 출장을 다녀왔습니다. 안녕하세요 덩이빠더입니다. 오늘...

비 올 때 전기차 충전이 필요할 때! 할까 말까?

  비 올 때마다  초보(?) 전기차 유저분들이 걱정하시는 그것! ...

2019 아이오닉 PHEV 연비 이력 오류 해결

  연비이력 데이터 오류 해결 운행한지 딱 1년 탔지만 불편함은 없고 ...

구형 아이오닉 유저의 페이스리프트 아이오닉 EV 시승 소고

​ 출시된지 1년이나 된 2019년형 페이스리프트 아이오닉 EV 를 지인이 구...

플러그인 하이브리드 PHEV 배터리 상태 건강해요

  지난 3월 20일 접수한 현대자동차 서비스센터 점검 일이 오늘이었...

아이오닉 플러그인(PHEV) 출고 후 1,000km 주행 장단점

  아이오닉 플러그인(PHEV) 1,000km 주행 소감, 장점과 단점...