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꼬리표: IONIQ

플러그인 하이브리드 PHEV 배터리 상태 건강해요

  지난 3월 20일 접수한 현대자동차 서비스센터 점검 일이 오늘이었...

아이오닉 플러그인(PHEV) 출고 후 1,000km 주행 장단점

  아이오닉 플러그인(PHEV) 1,000km 주행 소감, 장점과 단점...

전기차 3년 뒤 가치는 얼마? 중고 전기차 잔가율 알아보기

  전기차 의무운행기간은 2년 3년 뒤 가치는 얼마?   ...

플러그인 하이브리드에만 있는 EV/HEV 전환 버튼

  ​제 차는 아이오닉 플러그인 하이브리드(PHEV)입니다. 이 차에...

기흥휴게소 하행선 환경부 전기차 충전소 위치 및 사용방법

  안녕하세요 덩이빠더입니다. 아이오닉 전기차를 타고 다니면서 늘 고민하...

아이오닉(IONIQ) 하이브리드 단종의 이유는?

아이오닉 하이브리드 단종의 이유는? 현대자동차의 1호 친환경차 '아이오닉 하이브리드'...

IONIQ PHEV 1년, 3만km 주행소감과 경제성

  안녕하세요 고구려인입니다. 겨울지나 봄이 되는 따뜻한 오후에 전해드...

전기차 급속 충전기, 100% 충전 비용과 시간, 항속거리 확인해봤어요

  오늘은 더뉴 아이오닉 전기차를 실제로 완전 충전을 해보고  전기차 완충...

아이오닉 일렉트릭 – 전기차에 대한 달라진 생각

전기차에 대한 생각이 달라졌다! 현대자동차의 아이오닉 일렉트릭(IONIQ Electr...

아이오닉 하이브리드 – 현실적인 데일리카

데일리카로 쓴다면, 아이오닉은 모범답안이다. 아이오닉(IONIQ) 하이브리드 모델을 ...