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1억5,000만원짜리 럭셔리 전기차란?! 테슬라가 절대 못 따라...

럭셔리 전기차란?? 원래 JCW를 타보자고 했습니다. 그런데 "전기차를 타야 한다"는 말에 계획이 뒤집혔습니다. 그래서 타게 된 차가 BMW iX xDrive60 M Sport ...

스텔란T스, T라 미숙해? (feat. Jeep Avenger)...

54kWh 배터리, 300km에 미치지 못하는 1회 충전 주행거리. 시작 가격은 5290만 원. 오는 9월 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한 지프 어벤저 얘기입니다. 지프는...

아파트 기둥에 충전기? 이동형 충전기 이야기

​ 저는 매일 자동차를 운행하지만 장거리 운전을 하지 않는 이상 전기차의 1회 충전 운행거리는 그리 중요하지 않습니다. 더 중요한 것은 전기차 충전 환경입니다. 사람들이 ...

캐스퍼 일렉트릭, 딱!3290만원 주고 사세요

국내 전기차 대중화를 이끌 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭, 기아의 EV3가 연이어 출시되었습니다. 가성비를 앞세운 소형차이지만 다양한 첨단기술을 탑재해 이용 만족도를 높였다고 하는데...

‘EV3 깡통도 풀옵션 수준이라던데..'(feat.라펙터)

EV3와 캐스퍼 일렉트릭이 연이어 출시됐습니다. 가성비를 앞세웠지만 첨단기술을 탑재해 만족도를 높였다고 하는데요. 전기차 캐즘을 넘어설 수 있을지 주목됩니다. 특히 EV3는 동급 ...

물가 상승과 기술 발전의 시차에 대해 , 아반떼 1.6 하이브리드 인스퍼레이션 시승기

대중형 자동차의 대명사 '아반떼' 페이스리프트의 하이브리드 모델을 시승했다. 현대자동차의 C세그먼트 세단, 시승차량의 등급은 인스퍼레이션으로 옵션까지 '풀 패키지' 사양이다...

테슬라 에너지, 이래서 잘될 수밖에 없습니다

테슬라 에너지 사업의 핵심 경쟁력 1. 재생 에너지 보급은 (1) 짧은 건설 기간과 (2) 높아진 경제성을 무기로, 향후 5년간 지속 확대될 전망입니다. 2. 실제로...

가성비? 그건 모르겠고 이렇게 사는 건 어때? feat.니로 EV

전기차의 대중화를 위한 모델을 지향한다는 기아 EV3. 보다 보통을 위한 전기차라는 소린데 시작 가격을 보니 4천만 원이 넘네? 세제 혜택이 적용되기 전 가격이라고는 하지만...

전기차 타면 얼마나 부지런해야 부산까지 갈 수 있을까? 20년형 중고 모델3(SR+)

 완충 주행거리 320km 큐피디의 모델3(SR+).. 전기차 소유하시면 많이 들으시죠? 한 번 충전하면 얼마나 탈 수 있습니까?? 마음먹고 어디 가기에는 부족한?? 전기...

진짜 사용자들의 실사용기!

캐스퍼 일렉트릭, 딱!3290만원 주고 사세요

국내 전기차 대중화를 이끌 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭, 기아의 EV3가 연이어 출시되었습니다. 가성비를 앞세운 소형차이지만 다양한 첨단...

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EV3와 캐스퍼 일렉트릭이 연이어 출시됐습니다...

EV News

어수선한 분위기 수습하러 온 스웨덴 폭군 ft.폴스타 4

초인적인 힘과 재생 능력을 가진 소녀를 중심으로 펼쳐지는 잔혹하고 어두운 이야기는 여전했습니다. 드라마 폭군이요. 영화 '마녀' ...

잠재력의 가시화, 폴스타 4 신차 리뷰

폴스타의 중형 크로스오버이자, 순수 전...

람보르기니 우루스 SE 런칭, 최초의 플러그인 하이브리드 SUV

람보르기니 우루스 SE 대한민국 런칭 ...

어수선한 분위기 수습하러 온 스웨덴 폭군 ft.폴스타 4

초인적인 힘과 재생 능력을 가진 소녀를 중심으로 펼쳐지는 잔혹하고 어두운 이야기는 여전했습니다. 드라마 폭군이요. 영화 '마녀' 팬은 아닌데 10분만 보려고 했다가 그 자리...

잠재력의 가시화, 폴스타 4 신차 리뷰

폴스타의 중형 크로스오버이자, 순수 전기차 '4' 가 출시되었다. 단일 차종으로만 연명해오던 폴스타 코리아의 두 번째 신차다. 폴스타는 스웨덴 볼보에서 분리 상장된 전기차 ...

람보르기니 우루스 SE 런칭, 최초의 플러그인 하이브리드 SUV

람보르기니 우루스 SE 대한민국 런칭 행사에 참석했다. 람보르기니 우루스 SE는 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 기반 SUV다. 본래 모터스포츠의 역사를 쌓아온 슈퍼카 브...

한국 언제 오니?_캠리, 이쿼녹스 EV 너희 둘!

한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 올 상반기 내수 시장 판매량은 전년 동기 대비 10.7% 감소했다고 발표했습니다. 아울러 지속되는 경기 부진으로 인한 소비 심리 위축과...

그래 너 잘났다. 어디 한번 마음껏 자랑해 봐.

지난 16일 기아는 ‘더 기아 EV3 테크 데이’를 통해 EV3에 적용된 신기술들을 자세히 설명했습니다. 아이 페달 3.0, 스마트 회생 시스템 3.0, 공조 시스템 및 열...

고급화의 신념, 기아 EV3 Long Range 어스 신차 리뷰

기아의 소형 SUV 이자 순수 전기차, EV3가 출시되었다. 국내에서 공개된 기아의 세 번째 EV 라인업이다. 고급화 전기차 시장이 포화상태에 이르자 완성차 기업들의 관심은...

친환경차 리뷰

볼보 XC60 PHEV(T8) 시승기 – 터닝포인트가 되는 자동차

  터닝포인트 볼보 XC60 PHEV(T8) 경기도 하남에서부터 강원도 정선 파크로쉬 호텔까지 볼보 XC60 PHEV(T8) 을 타고 다녀왔다. 편도176km...

제네시스 GV60 시승기 – 오! 오? 아…

  Genesis GV60 새로우면서 낯설지 않은 제네시스의 첫 전기차 전용 모델인 GV60 을 시승해봤다. 제네시스가 E-GMP 플랫폼을 기반으로 만든 전용...

날카로움 속 편안함 렉서스 UX 시승기

  날카로우면서 편안한 렉서스 UX 렉서스의 컴팩트(COMPACT) SUV 모델인 ‘UX’ 를 시승해봤다. 간단하게 먼저 말하자면, 너무나도 편안하다. 렉서스...

두마리 토끼를 잡기 위한 ‘쏘렌토 하이브리드’ 시승기

  두마리 토끼를 잡기 위한 ‘쏘렌토 하이브리드’ 시승기 연비를 잡으려면, 재미가 없고, 재미를 잡으려면 연비가 마음에 안드는 경우가 보통이었다. 그런데, 이...

2021 넥쏘(NEXO) 수소전기차 시승기 – 이 차를 ...

  2021 넥쏘(NEXO) 수소차를 타는 이유는? 안전사양과 편의사양을 강화한 수소전기차 2021 넥쏘(NEXO) 를 시승해봤다. 실내외의 눈에 띄는 큰 변...

실사용기

자율주행차

자율주행차라고 들어는 본 것 같다

  자율주행차? 한 걸음씩 쉽게 알아가 볼게요! 자율주행차를 어떻게 소개할까 생각하다가, 다른 곳에서 자율주행차...

새로운 S-Class의 부분 자율주행 소식 (SAE Level 3)

  신형 S클래스와 레벨3 자율주행 Mercedes는 운전자가 교통 체증 속에서 영화를 볼 수 있도록 내부 traffic jam pilot 를 훈련시킨다고 합니...

일반 대중에게 완전 운전자 없는 서비스를 개방한 Waymo

  5년 전, 시력을 잃은... 5년 전 이달, 몇 년 전 시력을 잃은 Steve Mahan, Santa Clara Valley Blind Center의 은퇴한...

자율주행차에 정확한 길 정보는 필수

​ 자율주행차 등장을 위해 노력 중인 기업들은? Localization & Mapping 편 자율주행차에 꼭 필요한 기술을 꼽으라고 하면 여러 가지 기술을 ...

아빠차 본좌, EV9의 ‘아빠’ 이야기! 80년대에 나왔던 EV9 조...

▶ 스압주의!! 재미는 있을텐데 솔직히 좀 깁니다...그럼 어쩌냐고요? 영상으로 보면 더 쫀☆득  ☛ (클릭하시면 재생됩니다) ...

2022년의 테슬라, 판매량이 아니라 이 지표에 주목해야 합니다

 요약  ➊ 테슬라의 전기차 시장 점유율 하락을 두고, 전문가들은 1920년대의 포드 사례를 언급하며 위기론을 제기하고 있습니다. ➋ 그러나 애초에 테슬라의 전기차 시장...

기아 쏘렌토 페이스리프트 , 정체성의 관통

지난달 기아는 쏘렌토 MQ4의 공식 페이스리프트 모델을 공개했다. 쏘렌토는 글로벌 시장에서 높은 인기를 누리고 있는 기아의 중형 SUV다. 특히 쏘렌토가 속해있는 중형 SU...

실사용기

칼럼

벤츠 E300e 플러그인 하이브리드 – 제도적 헛점을...

메르세데스 벤츠 E300e 플러그인 하이브리드 - 반환경 유사(pseudo)전기차? 필자는 바로 이전의 포스팅에서 독일 프리미엄 제...

실사용기

닥터 EV

전기차 타면 얼마나 부지런해야 부산까지 갈 수 있을까? 20년형...

 완충 주행거리 320km 큐피디의 모델3(SR+).. 전기차 소유하시면 많이 들으시죠? 한 번 충전하면 얼마나 탈 수 있습니까...

전기차 타면 얼마나 부지런해야 부산까지 갈 수 있을까? 20년형 중고 모델3(SR+)

 완충 주행거리 320km 큐피디의 모델3(SR+).. 전기차 소유하시면 많이 들으시죠? 한 번 충전하면 얼마나 탈 수 있습니까?? 마음먹고 어디 가기에는 부족한?? 전기...

“폐차요??!!” 전기차는 몇 년이나 탈 수 있을까요?? ‘...

큐피디의 전 재산.. 모델3! 중고 전기차를 인수하고 나니 너무 궁금했습니다. 신차 때부터 관리를 했어도 불안한 배터리 열화.. 과연 12만 중고 모델3를 아껴 타려면 지금부터라도...

직장 상사가 운전연수 시켜주면 생기는 일(ft.레이)

안녕하세요. 엔카티비 조르디입니다. 자동차 전문지라는 명성에 걸맞지 않게 면허를 장롱에 넣어둔 지 어언 10년. 드디어 도로에 나서겠다는 결심을 했습니다. 운전 시뮬레이션 '고수의...

계속 내리는 전국의 호우특보 비비비비..비 오는 날 전기차 충전해도 괜찮을까?

물은 전기가 잘 통하고 물에 젖은 손으로 전기 콘센트를 만지면 감전의 위험이 크다는 것은 너무나 잘 알고 있는 사실이다. 이에 대해 어릴 때부터 학교...

전기차의 단점은 무엇이 있을까?

  전기차의 단점은? 전기차를 구매하기전에 상품을 비교하듯이 이것 저것 비교하다보면 장점 보다는 단점을 중요하게 생각하고 이 단점이 나에게 있어서 아무...

전기차 출고후 해야할 일, 하이패스 등록해야 50% 감면 할인됩니다.

  전기차는 유료도로인 고속도로를 통과할 때 하이패스를 이용하면 50% 할인 혜택을 받는다. 하지만 차량 출고 시 미리 할인 등록이 되는 것은 아니고 자동차 ...