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캐스퍼 일렉트릭, 딱!3290만원 주고 사세요

국내 전기차 대중화를 이끌 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭, 기아의 EV3가 연이어 출시되었습니다. 가성비를 앞세운 소형차이지만 다양한 첨단기술을 탑재해 이용 만족도를 높였다고 하는데...

스텔란T스, T라 미숙해? (feat. Jeep Avenger)...

54kWh 배터리, 300km에 미치지 못하는 1회 충전 주행거리. 시작 가격은 5290만 원. 오는 9월 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한 지프 어벤저 얘기입니다. 지프는...

테슬라 오너의 촌철살인 현대 아이오닉5 종합 시승기

  테슬라 오너의 아주 많이 주관적인 IONIQ 5 시승기 이번 아이오닉5 시승기는 스펙 줄줄이 읊는 시승기가 아니며 주관적 견해가 많이 들어갔음을 먼저 ...

‘EV3 깡통도 풀옵션 수준이라던데..'(feat.라펙터)

EV3와 캐스퍼 일렉트릭이 연이어 출시됐습니다. 가성비를 앞세웠지만 첨단기술을 탑재해 만족도를 높였다고 하는데요. 전기차 캐즘을 넘어설 수 있을지 주목됩니다. 특히 EV3는 동급 ...

물가 상승과 기술 발전의 시차에 대해 , 아반떼 1.6 하이브리드 인스퍼레이션 시승기

대중형 자동차의 대명사 '아반떼' 페이스리프트의 하이브리드 모델을 시승했다. 현대자동차의 C세그먼트 세단, 시승차량의 등급은 인스퍼레이션으로 옵션까지 '풀 패키지' 사양이다...

테슬라 에너지, 이래서 잘될 수밖에 없습니다

테슬라 에너지 사업의 핵심 경쟁력 1. 재생 에너지 보급은 (1) 짧은 건설 기간과 (2) 높아진 경제성을 무기로, 향후 5년간 지속 확대될 전망입니다. 2. 실제로...

가성비? 그건 모르겠고 이렇게 사는 건 어때? feat.니로 EV

전기차의 대중화를 위한 모델을 지향한다는 기아 EV3. 보다 보통을 위한 전기차라는 소린데 시작 가격을 보니 4천만 원이 넘네? 세제 혜택이 적용되기 전 가격이라고는 하지만...

전기차 타면 얼마나 부지런해야 부산까지 갈 수 있을까? 20년형 중고 모델3(SR+)

 완충 주행거리 320km 큐피디의 모델3(SR+).. 전기차 소유하시면 많이 들으시죠? 한 번 충전하면 얼마나 탈 수 있습니까?? 마음먹고 어디 가기에는 부족한?? 전기...

이러면 완전히 나가린데

지난주 부산에서 캐스퍼 일렉트릭이 공개됐습니다. 두 달 전쯤 캐스퍼를 주문할 때 캐스퍼 전기차가 곧 나올 거라는 건 알고 있었지만 이 정도일 줄은 몰랐습니다. 전기차를 산다...

진짜 사용자들의 실사용기!

‘EV3 깡통도 풀옵션 수준이라던데..'(feat.라...

EV3와 캐스퍼 일렉트릭이 연이어 출시됐습니다. 가성비를 앞세웠지만 첨단기술을 탑재해 만족도를 높였다고 하는데요. 전기차 캐즘을 넘어설 ...

테슬라 에너지, 이래서 잘될 수밖에 없습니다

테슬라 에너지 사업의 핵심 경쟁력 1...

EV News

어수선한 분위기 수습하러 온 스웨덴 폭군 ft.폴스타 4

초인적인 힘과 재생 능력을 가진 소녀를 중심으로 펼쳐지는 잔혹하고 어두운 이야기는 여전했습니다. 드라마 폭군이요. 영화 '마녀' ...

잠재력의 가시화, 폴스타 4 신차 리뷰

폴스타의 중형 크로스오버이자, 순수 전...

람보르기니 우루스 SE 런칭, 최초의 플러그인 하이브리드 SUV

람보르기니 우루스 SE 대한민국 런칭 ...

어수선한 분위기 수습하러 온 스웨덴 폭군 ft.폴스타 4

초인적인 힘과 재생 능력을 가진 소녀를 중심으로 펼쳐지는 잔혹하고 어두운 이야기는 여전했습니다. 드라마 폭군이요. 영화 '마녀' 팬은 아닌데 10분만 보려고 했다가 그 자리...

잠재력의 가시화, 폴스타 4 신차 리뷰

폴스타의 중형 크로스오버이자, 순수 전기차 '4' 가 출시되었다. 단일 차종으로만 연명해오던 폴스타 코리아의 두 번째 신차다. 폴스타는 스웨덴 볼보에서 분리 상장된 전기차 ...

람보르기니 우루스 SE 런칭, 최초의 플러그인 하이브리드 SUV

람보르기니 우루스 SE 대한민국 런칭 행사에 참석했다. 람보르기니 우루스 SE는 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 기반 SUV다. 본래 모터스포츠의 역사를 쌓아온 슈퍼카 브...

한국 언제 오니?_캠리, 이쿼녹스 EV 너희 둘!

한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 올 상반기 내수 시장 판매량은 전년 동기 대비 10.7% 감소했다고 발표했습니다. 아울러 지속되는 경기 부진으로 인한 소비 심리 위축과...

그래 너 잘났다. 어디 한번 마음껏 자랑해 봐.

지난 16일 기아는 ‘더 기아 EV3 테크 데이’를 통해 EV3에 적용된 신기술들을 자세히 설명했습니다. 아이 페달 3.0, 스마트 회생 시스템 3.0, 공조 시스템 및 열...

고급화의 신념, 기아 EV3 Long Range 어스 신차 리뷰

기아의 소형 SUV 이자 순수 전기차, EV3가 출시되었다. 국내에서 공개된 기아의 세 번째 EV 라인업이다. 고급화 전기차 시장이 포화상태에 이르자 완성차 기업들의 관심은...

친환경차 리뷰

렉서스 UX 시승기 – 날카로움 속 편안함

  날카로우면서 편안한 렉서스 UX 렉서스의 컴팩트(COMPACT) SUV 모델인 ‘UX’ 를 시승해봤다. 간단하게 먼저 말하자면, 너무나도 편안하다. 렉서스...

테슬라 오너가 타본 ‘포르쉐 전기차 타이칸 4S̵...

  포르쉐 전기차 타이칸 4S 포르쉐 스튜디오 청담의 투어를 마치고 곧바로 타이칸 4S 시승에 돌입했습니다. 테슬라를 타는 입장에서 포르쉐가 만드는 전기차는 어...

혼다 뉴 어코드 하이브리드 시승기 – 제법 재밌는 하이브...

  제법 재밌는 하이브리드 세단 뉴 어코드 하이브리드 혼다(Honda) 뉴 어코드(New Accord) 하이브리드를 시승해봤는데, 세단의 편안한 주행감각과 주...

쏘울 부스터 EV – 우수한 페이퍼 스펙과는 동떨어진 실...

​   SOUL BOOSTER EV 쏘울 부스터 EV 는 2014년부터 팔리기 시작하여 유구한 역사를 자랑하는 기아의 쏘울 EV 를 계승한 모델로, 2019년 풀...

푸조 e-2008 시승기 – 쾌적함이 돋보이는 우수한 가...

  푸조의 전기 SUV e-2008 2020년 여름에 국내에 출시된 푸조의 전기 SUV인 e-2008 를 시승했다. 푸조/시트로엥의 소형 세그먼트를 위한 com...

실사용기

자율주행차

자율주행차는 누구를 선택할까? 트롤리 딜레마

  자율주행에 대한 윤리적 고민 오늘은 여러분이 만약 운전 중 위급한 상황이 발생했을 때, 어떤 판단을 하는지에 대...

자율주행차가 사고 나면 누구 책임인가?

  사고가 났는데 운전자가 없다면? 대부분의 운전자들은 자동차 사고 후 책임을 평가하고 보험금을 청구하는 불쾌한 경험을 잘 알고 있습니다. 하지만 만약 사고가 ...

‘허위 광고’ 이유로 자율주행 컴퓨터 무상 업그레이드 명령을 받은 T...

Tesla가 고객의 자율주행 컴퓨터를 무료로 업그레이드해 추가 비용 없이 Tesla의 Full Self-Driving(FSD) 프로그램에 구독할 수 있도록 한 판사의 판결이...

고도 자율주행차는 “예상보다 빨리” 보편화될 수 있다고 하는 Baid...

  Robin Li,CEO는 9월 1일 상하이에서 열린 2022년 World Artificial Intelligence Conference에서 "중국에서 자율...

기아 쏘렌토 페이스리프트 , 정체성의 관통

지난달 기아는 쏘렌토 MQ4의 공식 페이스리프트 모델을 공개했다. 쏘렌토는 글로벌 시장에서 높은 인기를 누리고 있는 기아의 중형 SUV다. 특히 쏘렌토가 속해있는 중형 SU...

더 뉴 모닝 페이스리프트, 당위성을 담은 변화

지난달 기아는 모닝의 페이스리프트 모델을 공개했다. 현행 모닝은 2017년 부로 한국 시장에 출시했다. 이미 2020년 한차례의 페이스리프트를 거친 적이 있었으니 2차 페이...

EV배터리는 “제2의 메모리반도체”가 아니다

  K-배터리 업계의 미래를 마냥 낙관하기 힘든 이유  요약 전기차 배터리는 분명히 급성장이 기대되는 유망 산업입니다. 하지만 제2의 반도체를 논하며 메모...

실사용기

칼럼

전기차 모터에 사용되는 희토류(네오디뮴) 자석

출처 : https://etech-resources.com/what-are-rare-earth-elements-rees-where-a...

실사용기

닥터 EV

전기차 타면 얼마나 부지런해야 부산까지 갈 수 있을까? 20년형...

 완충 주행거리 320km 큐피디의 모델3(SR+).. 전기차 소유하시면 많이 들으시죠? 한 번 충전하면 얼마나 탈 수 있습니까...

전기차 타면 얼마나 부지런해야 부산까지 갈 수 있을까? 20년형 중고 모델3(SR+)

 완충 주행거리 320km 큐피디의 모델3(SR+).. 전기차 소유하시면 많이 들으시죠? 한 번 충전하면 얼마나 탈 수 있습니까?? 마음먹고 어디 가기에는 부족한?? 전기...

“폐차요??!!” 전기차는 몇 년이나 탈 수 있을까요?? ‘...

큐피디의 전 재산.. 모델3! 중고 전기차를 인수하고 나니 너무 궁금했습니다. 신차 때부터 관리를 했어도 불안한 배터리 열화.. 과연 12만 중고 모델3를 아껴 타려면 지금부터라도...

직장 상사가 운전연수 시켜주면 생기는 일(ft.레이)

안녕하세요. 엔카티비 조르디입니다. 자동차 전문지라는 명성에 걸맞지 않게 면허를 장롱에 넣어둔 지 어언 10년. 드디어 도로에 나서겠다는 결심을 했습니다. 운전 시뮬레이션 '고수의...

계속 내리는 전국의 호우특보 비비비비..비 오는 날 전기차 충전해도 괜찮을까?

물은 전기가 잘 통하고 물에 젖은 손으로 전기 콘센트를 만지면 감전의 위험이 크다는 것은 너무나 잘 알고 있는 사실이다. 이에 대해 어릴 때부터 학교...

전기차의 단점은 무엇이 있을까?

  전기차의 단점은? 전기차를 구매하기전에 상품을 비교하듯이 이것 저것 비교하다보면 장점 보다는 단점을 중요하게 생각하고 이 단점이 나에게 있어서 아무...

전기차 출고후 해야할 일, 하이패스 등록해야 50% 감면 할인됩니다.

  전기차는 유료도로인 고속도로를 통과할 때 하이패스를 이용하면 50% 할인 혜택을 받는다. 하지만 차량 출고 시 미리 할인 등록이 되는 것은 아니고 자동차 ...