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캐스퍼 일렉트릭, 딱!3290만원 주고 사세요

2024.08.30

국내 전기차 대중화를 이끌 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭, 기아의 EV3가 연이어 출시되었습니다. 가성비를 앞세운 소형차이지만 다양한 첨단기술을 탑재해 이용 만족도를 높였다고 하는데...

EV News

스텔란T스, T라 미숙해? (feat. Jeep Avenger)...

2024.08.30

54kWh 배터리, 300km에 미치지 못하는 1회 충전 주행거리. 시작 가격은 5290만 원. 오는 9월 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한 지프 어벤저 얘기입니다. 지프는...

2022년 7월 국산차 브랜드별 내수판매실적 1위는?

2022.08.13

2022년 7월 국산차 브랜드별 내수판매실적 1위는? 지난 2022년 7월의 국산차 브랜드별 내수판매실적은 6월과 비교해서 엄청난 차이는 아니지만, 살짝의...

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진짜 사용자들의 실사용기!

실사용기

‘EV3 깡통도 풀옵션 수준이라던데..'(feat.라펙터)

EV3와 캐스퍼 일렉트릭이 연이어 출시됐습니다. 가성비를 앞세웠지만 첨단기술을 탑재해 만족도를 높였다고 하는데요. 전기차 캐즘을 넘어설 수 있을지 주목됩니다. 특히 EV3는 동급 ...

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물가 상승과 기술 발전의 시차에 대해 , 아반떼 1.6 하이브리드 인스퍼레이션 시승기

대중형 자동차의 대명사 '아반떼' 페이스리프트의 하이브리드 모델을 시승했다. 현대자동차의 C세그먼트 세단, 시승차량의 등급은 인스퍼레이션으로 옵션까지 '풀 패키지' 사양이다...

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테슬라 에너지, 이래서 잘될 수밖에 없습니다

테슬라 에너지 사업의 핵심 경쟁력 1. 재생 에너지 보급은 (1) 짧은 건설 기간과 (2) 높아진 경제성을 무기로, 향후 5년간 지속 확대될 전망입니다. 2. 실제로...

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가성비? 그건 모르겠고 이렇게 사는 건 어때? feat.니로 EV

전기차의 대중화를 위한 모델을 지향한다는 기아 EV3. 보다 보통을 위한 전기차라는 소린데 시작 가격을 보니 4천만 원이 넘네? 세제 혜택이 적용되기 전 가격이라고는 하지만...

EV 충전 • 배터리 • 주행거리

전기차 타면 얼마나 부지런해야 부산까지 갈 수 있을까? 20년형 중고 모델3(SR+)

완충 주행거리 320km 큐피디의 모델3(SR+).. 전기차 소유하시면 많이 들으시죠? 한 번 충전하면 얼마나 탈 수 있습니까?? 마음먹고 어디 가기에는 부족한?? 전기...

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이러면 완전히 나가린데

지난주 부산에서 캐스퍼 일렉트릭이 공개됐습니다. 두 달 전쯤 캐스퍼를 주문할 때 캐스퍼 전기차가 곧 나올 거라는 건 알고 있었지만 이 정도일 줄은 몰랐습니다. 전기차를 산다...

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‘EV3 깡통도 풀옵션 수준이라던데..'(feat.라...

2024.08.30

EV3와 캐스퍼 일렉트릭이 연이어 출시됐습니다. 가성비를 앞세웠지만 첨단기술을 탑재해 만족도를 높였다고 하는데요. 전기차 캐즘을 넘어설 ...

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물가 상승과 기술 발전의 시차에 대해 , 아반떼 1.6 하이브리드 ...

2024.08.06

대중형 자동차의 대명사 '아반떼' 페이...

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테슬라 에너지, 이래서 잘될 수밖에 없습니다

2024.07.29

테슬라 에너지 사업의 핵심 경쟁력 1...

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EV News

어수선한 분위기 수습하러 온 스웨덴 폭군 ft.폴스타 4

2024.08.30

초인적인 힘과 재생 능력을 가진 소녀를 중심으로 펼쳐지는 잔혹하고 어두운 이야기는 여전했습니다. 드라마 폭군이요. 영화 '마녀' ...

EV News

잠재력의 가시화, 폴스타 4 신차 리뷰

2024.08.22

폴스타의 중형 크로스오버이자, 순수 전...

EV News

람보르기니 우루스 SE 런칭, 최초의 플러그인 하이브리드 SUV

2024.07.29

람보르기니 우루스 SE 대한민국 런칭 ...

EV News

어수선한 분위기 수습하러 온 스웨덴 폭군 ft.폴스타 4

초인적인 힘과 재생 능력을 가진 소녀를 중심으로 펼쳐지는 잔혹하고 어두운 이야기는 여전했습니다. 드라마 폭군이요. 영화 '마녀' 팬은 아닌데 10분만 보려고 했다가 그 자리...

잠재력의 가시화, 폴스타 4 신차 리뷰

폴스타의 중형 크로스오버이자, 순수 전기차 '4' 가 출시되었다. 단일 차종으로만 연명해오던 폴스타 코리아의 두 번째 신차다. 폴스타는 스웨덴 볼보에서 분리 상장된 전기차 ...

람보르기니 우루스 SE 런칭, 최초의 플러그인 하이브리드 SUV

람보르기니 우루스 SE 대한민국 런칭 행사에 참석했다. 람보르기니 우루스 SE는 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 기반 SUV다. 본래 모터스포츠의 역사를 쌓아온 슈퍼카 브...

한국 언제 오니?_캠리, 이쿼녹스 EV 너희 둘!

한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 올 상반기 내수 시장 판매량은 전년 동기 대비 10.7% 감소했다고 발표했습니다. 아울러 지속되는 경기 부진으로 인한 소비 심리 위축과...

그래 너 잘났다. 어디 한번 마음껏 자랑해 봐.

지난 16일 기아는 ‘더 기아 EV3 테크 데이’를 통해 EV3에 적용된 신기술들을 자세히 설명했습니다. 아이 페달 3.0, 스마트 회생 시스템 3.0, 공조 시스템 및 열...

고급화의 신념, 기아 EV3 Long Range 어스 신차 리뷰

기아의 소형 SUV 이자 순수 전기차, EV3가 출시되었다. 국내에서 공개된 기아의 세 번째 EV 라인업이다. 고급화 전기차 시장이 포화상태에 이르자 완성차 기업들의 관심은...

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친환경차 리뷰

쏘울 부스터 EV – 우수한 페이퍼 스펙과는 동떨어진 실...

2021.04.23

SOUL BOOSTER EV 쏘울 부스터 EV 는 2014년부터 팔리기 시작하여 유구한 역사를 자랑하는 기아의 쏘울 EV 를 계승한 모델로, 2019년 풀...

두마리 토끼를 잡기 위한 ‘쏘렌토 하이브리드’ 시승기

2021.04.22

두마리 토끼를 잡기 위한 ‘쏘렌토 하이브리드’ 시승기 연비를 잡으려면, 재미가 없고, 재미를 잡으려면 연비가 마음에 안드는 경우가 보통이었다. 그런데, 이...

코나 일렉트릭 – 진보적인 전기차

2020.03.13

코나(KONA) EV, 진보적인 전기차 전기차는 이제 시대적으로 필요한 친환경차가 되었다. 기존의 전기차는 주행가능거리가 짧았고, 여러 불편함이 많았다. 그렇다면 코나 EV 는 ...

아이오닉 하이브리드 – 현실적인 데일리카

2020.03.13

데일리카로 쓴다면, 아이오닉은 모범답안이다. 아이오닉(IONIQ) 하이브리드 모델을 타고 주유 없이 680km 정도를 주행했다. 그리고, 시승차를 반납할 때 남은 주행가능 거...

아이오닉 5 간단 시승기 – 낯설지만, 익숙한 자동차

2021.06.01

아이오닉 5(IONIQ 5) 간단시승기 현대자동차의 E-GMP 플랫폼이 적용된 '아이오닉 5' 를 시승회를 통해 간단히 만나보았다. 이미 많은 관심들을 받...

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자율주행차

자율주행 레벨별 차이? 쉽게 정리했어요

2021.04.08

자율주행 레벨에 따른 차이는? 테슬라의 오토파일럿을 경험한 후 자율주행차에 대한 관심이 부쩍 상승했습니다. 미국 ...

자율주행차

그런데 자율주행차만 있으면 안 된다

(◍'◡'◍) 지난 에피소드까지는 자율주행차의 기술적 접근을 통해 자율주행차가 어떻게 세상을 보고, 생각하고, 움직일 수 있는지에 대해서 간단히 알아봤습니다...

아무리 좋은 기술도 혼자서는 살아남을 수 없다.

들어가기 S03 EP08 자율주행차도 결국 사람들이 타고 다니는 자동차입니다. 그리고 그것이 얼마나 사람들에게 이익을 줄 수 있는지에 대해 고민을 하게 됩...

Video Kills the Lidar Star? 카메라가 라이다를 대체할 수 있을까?

안녕하세요, ⚡일렉트릭 쇼크입니다. 요약 ➊ 주변 사물에 대한 정확한 '측정'값을 내놓는 라이다와 달리, 컴퓨터 비전 솔루션은 확률에 기반한 '추정'값을 제공합니다. ...

칼럼

현대 Prophecy의 사이드 스틱에 대한 단상

현대 E-GMP 플랫폼 컨셉카 프로페시의 사이드 스틱에 대한 단상 내년 부터 복수의 모델이 출시되기 시작할 E-GMP 플랫폼(Electric-Global M...

칼럼

아이오닉5는 일본에서 성공할 수 있을까?

현대차, 일본에서 전기차로 성공할 수 있을까? 지난 2001년에 진출했다가 2009년에 철수했던 일본시장에 13년만에 재도전을 한다. 달라진 점이 있다면,...

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일론 머스크는 다 계획이 있구나_기가캐스팅 기가프레스

2020년 테슬라 CEO 일론 머스크는 테슬라 차체의 전면부와 후면부를 제작하기 위한 기가프레스를 구입했다고 발표했습니다. 기존의 자동차 회사들은 차체 전면부 또는 차체 후면부는 ...

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칼럼

자율주행 전기차가 가져오는 미래

2021.05.15

거대한 변화의 첫 주자 완전 자율주행 전기차 현시대를 대표하는 미래학자중 한명인 '레이 커즈와일'은 이런 말을 ...

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닥터 EV

EV 충전 • 배터리 • 주행거리

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