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조에, 좋아! – 르노 전기차 조에(ZOE) 시승기

  모두를 위한 전기차 ZOE(조에) 생각보다는 작은 덩치. 하지만, 1회 충전으로 309km 주행 가능...

전동킥보드 배터리 터지는 이유 왜 아무도 말 안 해요?

  안녕하세요. 탈것을 리뷰하는 남자 포켓매거진의 포마입니다. 배터리 터지는 이유를 왜 아무도 말 안 ...

연비의 계절이 끝나가네요 – E300e 오너의 전비 분석

  벤츠 E300e 오너가 직접 정리한 전비 이야기 어느덧 아침저녁으로 기온이 10도 아래로 떨어지고, ...

테슬라 모델3, 내년 전기차 보조금 대상에서 제외되나?

  오늘은 테슬라 오너의 전기차 보조금 이야기 안녕하세요. 지미림 입니다. 오늘은 테슬라 보조금과 관련된...

전동킥보드 대신 전동스쿠터, 세그웨이 더트 바이크 X260 프리뷰

  안녕하세요. 탈것을 리뷰하는 남자 포켓매거진의 포마입니다.  Segway Dirt eBike X260...

테슬라 모델X 롱레인지(100d) 롱텀 시승기 (TESLA MODEL X LONG RANG...

  모델 X 출고 후 5달 5,000km 주행 느낌 안녕하세요. 지미림 입니다. 오늘은 테슬라 모델X를 ...

투싼 하이브리드 100km 구간 반자율주행 연비시승기

  안녕하세요. 강원도 속초에 살고 있는 굳맨 양승호 입니다. 투싼 하이브리드 연비 주행기 영상으로...

전기차, 각종 오류와의 전쟁, 그리고 해결! IONIQ EV

  여러분 안녕하세요! 샤오진 입니다! 현재의 자동차에는 각종 컴퓨터 기술이 들어가는데요. 전기차는 내연...

수퍼차저 유료화 첫날… 종로수차 어떻게 변했을까? (모델X 수퍼차저 평생 무료 ...

  수퍼차저 유료화 첫날... 안녕하세요. 지미림 입니다. 지난번 포스팅에서 언급한 바와 같이 그동안 ...

날씨가 추워지면 타이어 공기압 경고등(TPMS)이 들어옵니다

  매년 같은 일을 겪고 있습니다. 자동차를 운행하면서 타이어 공기압은 수시로 체크를 합니다. 하절기...

투싼 하이브리드 살펴보고 몰아보고 시승 리뷰

  투싼 하이브리드 시승 리뷰입니다. 안녕하십니까! 울트라비니군입니다. ADAS로 주행하면서 신형 투싼 하이...

테슬라 수퍼차저 유료화 본격 시행! 10월 26일부터, kW당 313원

  드디어 시작된 수퍼차저 유료화  안녕하세요.  지미림 입니다. 오늘은 테슬라 오너 분들에겐 특별한 날입...

벤츠 EQC 400 시승기 – 벤츠라는 이름이 아쉬운 전기차

  벤츠 EQC, 벤츠라는 이름에 아쉬운 전기차 벤츠가 만든 순수 전기차는 어떤 모습과, 어떤 성능을 보...

올 뉴 투싼(All New Tucson) 하이브리드 시승기 – 이거 투싼 맞아?...

  차급을 넘어서는 SUV 투싼 (Tucson) 5년만에 4세대 모델로 넘어오면서 투싼(Tucson) 은...

테슬라 모델3 리프레쉬 출시, 달라진 점과 한국 적용 시기

  오늘은 리프레쉬된 테슬라 모델3 이야기 안녕하세요. 지미림 입니다.  오랜만에 제가 계약한 모델3 이...