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니오는 어떻게 테슬라의 성장 밑거름이 되었나

  안녕하세요. 일렉트릭 쇼크입니다. 이번 소식은 니오, 테슬라,그리고 샤오미 이야기입니다. 그럼 시작합니다! (◍'◡'◍)     샤오미도  전기차를 만든다 애플부터 바이두, 폭스콘까지. IT 기업들의 전기차 산업 진출이 연이어 들려오고 있는데요. 이번 주에는 “대륙의 실수”, “가성...

한달에 한번 꼴 고장… 수소차 충전소 인프라 부족 여전

  고속도로 수소차 충전소 한달에 한번 꼴 고장 현재 고속도로 휴게소 내 운영 중인 수소자동차 충전소 12곳 중 1곳 꼴로 한 달에 한 번 고장으로 운영을 멈춘 것으로 나타났다. 수소차는 최근 2년간 3배 이상으로 급증했지만 ‘인프라 관리’가 부실하다는 지적이 나온다. 4일 국회 국토교통위원회 소속 ...

中, 500만원대 전기차 ‘훙광 미니’ 돌풍

  전기차 판매량 단숨에 전세계 2위 작년 하반기에만 12만대 넘게 팔려 중국에서 500만 원대 전후의 초저가 전기차 인기가 확산되고 있다. 이례적인 현상이지만 중국 자동차 경쟁력 강화를 위한 발판이 될 것이라는 전망도 있다. 한국자동차연구원이 28일 발간한 산업동향 보고서에 따르면 중국에서는 ...

테슬라 모델Y FSD(풀 셀프-드라이빙) 구매한 이야기

테슬라하면 떠오르는? 테슬라 하면 어떤게 떠오르시나요? 아마 대부분은 자율주행을 떠올리실 겁니다. 오토파일럿 이라는 자율주행 시스템으로 시장에 반향을 일으키면서 전기차라는 무기로 빠르게 진입에 성공하였고 시장 흡수도 빠르게 해나가는 테슬라 입니다. 저를 포함한 많은 사람들이 생긴지 고작 20년밖에 안 된 회사가 자동...

5,990만원부터~ 제네시스 GV60 가격 전기차 보조금을 고려한 가격

사전계약 시작 제네시스 GV60이 10월 6일부터 사전계약을 시작합니다. 가장 궁금했던 가격도 공개를 했는데요, 기본 모델인 스탠다드 2WD 기준 세제혜택을 적용한 금액은 5,990만원입니다. 역시 전기차 보조금을 100% 받게 되는 6,000만원 이하로 출시를 결정했습니다. 우선 공개된 가격표를 살펴보겠습니다. ...

메르세데스 벤츠, 스텔란티스(Stellantis)와 손 잡는다

  메르세데스 벤츠, 스텔란티스와 배터리 생산에 손 잡는다 메르세데스 벤츠(Mercedes Benz) 와 스텔란티스(Stellantis) 가 ACC(Automotive Cells Company) 배터리 합작 회사에 Total Energies 에 이어 세번째 파트너로 합류한다고 한다. 전기차 시대에서 ...

차지비(ChargEV) 충전요금 이건 몰랐네~ 전기차충전 아직도 복잡

안녕하세요 고구려인입니다. 제가 전기차 충전을 3년째하고 있는데 아직도 전기차 충전은 어렵다는 것을 다시 한번 깨달았습니다. 전기차 충전은 충전소 계마다 방식도 다르고 충전 회사마다 충전 요금도 차이가 나서 자주 사용하는 곳이 아니라면 그냥 환경부 카드를 사용하고 하는데요. 저는 전기차 충전 관련 카드만 5장이나 ...

아이오닉 5 간단 시승기 – 낯설지만, 익숙한 자동차

  아이오닉 5(IONIQ 5) 간단시승기 현대자동차의 E-GMP 플랫폼이 적용된 '아이오닉 5' 를 시승회를 통해 간단히 만나보았다. 이미 많은 관심들을 받아오는 아이오닉 5인 만큼, 궁금한 것들이 많을텐데, 디자인과 성능은 지난번에 자세하게 살펴본 적이 있기에, 이번에는 주행성능은 어떤지 등을 살...

전통 산업이 되어가는 전기차 업계 & 앞으로의 불확실성

전통 산업이 되어가는 전기차 업계와 앞으로의 불확실성 금년 7월, 스텔란티스가 전기차 생산에 한화 41조 상당의 금액을 투자하겠다는 계획을 발표하였을 때, 전기차 업계가 수 년 내에 성숙한 자동차 산업의 유형에 완전히 편입된다는 것을 깨달았다. 2020년과 2021년 가속화되는 유럽의 탄소배출 규제 변화에 업계가...

컨셉카보다 더 관심가는 미쉐린의 구(球)형 타이어

  시트로엥 컨셉트카보다 더 관심가는 굿이어 구(球)형 타이어 지난 9월 29일, 시트로엥(Citroen) 에서 Urban Collectif(어반 콜렉티프) 컨셉트카를 공개한 적이 있었다. 도시 이동성의 미래를 제안하는 컨셉트카로, 도시 지역을 보다 편안하고 쉽게 여행하는 컨셉으로 차세대 모빌리티 기...

테슬라 오너의 촌철살인 현대 아이오닉5 종합 시승기

  테슬라 오너의 아주 많이 주관적인 IONIQ 5 시승기 이번 아이오닉5 시승기는 스펙 줄줄이 읊는 시승기가 아니며 주관적 견해가 많이 들어갔음을 먼저 밝혀드립니다.  베일에 쌓여있던 아이오닉5의 시승을 다녀왔습니다. 출시는 오래전에 됬지만... 그동안 스펙 공개를 안하고 실제 생산도 딜레이 ...

코나전기차 오너의 전기차 충전소 충전방식에 따른 비교

주유 시간만큼 충전하면 얼마나 충전될까? 저는 코나 전기차 오너로서 전기차 충전이 불편하다고 생각할 때가 있습니다. "집에 가려는데 잔여 배터리로 도착을 못할 때!" 이 땐 일부러 전기차 충전소를 들려야 합니다. 물론 내연기관의 경우 연료를 주입하기 위해 일부러 주유소를 방문해야 하지만 저 같은 경우 전기차 충전을...

가벼운 교통사고, 과실만큼 보험 부담

  정부, ‘나이롱환자’ 유발 자동차보험 개선안 추진 앞으로 가벼운 교통사고에도 보험금을 받아내기 위해 병원에 오래 드러눕는 ‘나이롱환자’의 설자리가 줄어든다. 2023년부터 가벼운 교통사고 환자는 본인 보험금에서 과실만큼의 치료비를 부담해야 하기 때문이다. 4주 넘게 치료를 받을 때는 진단서를 의...

작은 전기차 인기 상승! 싼 가격·실용성에 美·EU 소비자 매혹

  유럽 전기 승용차 중 16% 이상이 경차 주요 업체 공격적 출시 세계 자동차 시장이 전기차 중심으로 재편되는 가운데 선진국 시장에서 경형 및 소형차의 상승세가 주목되고 있다. 실용성을 발판으로 시장을 확대하려는 완성차 업체들의 움직임도 커지고 있다. 5일 한국자동차연구원의 분석에 따르면 유럽 전...

테슬라는 그저 생존하고 싶었을 뿐이다

 요약  ➊ 내연기관 기술과 자동차 시장이 성숙기에 접어들면서, 자동차 업계에선 부품업체로 부품 개발과 조립 기능을 이관하는 아웃소싱이 대세가 되었습니다. ➋ 하지만 테슬라는 설립 이후 줄곧 충전기 개발부터 판매망 운영, 하드웨어, 소프트웨어 제조까지 많은 기능을 내재화해 직접 수행해오고 있습니다. ➌ 많은 ...

삼성 갤럭시 – 제네시스 GV60 디지털 키가 되다

  갤럭시 Z 폴드3, 제네시스 GV60 의 디지털 키로 사용한다 삼성전자 최신 폴더블폰 ‘갤럭시 Z 폴드3’를 제네시스 신형 전기차 ‘GV60’의 디지털 키(Digital Key)로 사용할 수 있게 된다. 삼성전자는 혁신적인 초광대역(Ultra-Wideband, UWB) 기술 기반의 디지털 키 서...

공급망 쇼크-원자재값 폭등에 배터리 업계도 비상

  배터리 핵심소재 中비중 50% 넘어 전력난에 공장 가동중단 생산차질 중국발 ‘공급망 불안 쇼크’와 원자재 가격 상승이 겹치면서 최근 공격적인 사업 확장에 나선 LG에너지솔루션, SK온 등 국내 전기차 배터리 기업에 비상등이 켜졌다. 공급망 불안으로 메모리 반도체 분야에서도 생산 차질을 우려하는 목...

우리가 테슬라로 차박하는 5가지 이유

안녕하세요. 한량부부입니다. 우리 부부가 테슬라로 차박캠핑하는 5가지 이유! 차박, 테슬라, 전기차, 여행, 캠핑 그리고 우리 부부의 진솔한 이야기로 꾸며갑니다. 잘부탁드립니다 ^^ 영상으로 확인해주세요! 한량부부 전기차 테슬라라이프를 즐기는 부부입니다♥︎ &n...

캐스퍼 얼마나 다를까? 엔트리 SUV Casper 간단 시승기

  SUV 경차 캐스퍼(Casper) 사전계약만 18,000대. 대략 지금까지 2만여대가 사전계약된 캐스퍼(Casper) 는 죽어가던 경차시장에서 새롭게 엔트리 SUV 카테고리를 내세우며 등장했다. 일반적인 경차와 얼마나 다를까? 그리고, 혼라이프 SUV 내세웠던 베뉴(Venue) 와 비교하면 어떤 ...

실제로 보니 더욱 새롭다 – 제네시스 GV60

  실제로 만나본 제네시스 GV60 제네시스(Genesis) 의 첫 전용 전기차 모델인 ‘GV60’ 을 먼저 만나보고 왔다. 시승을 제외하고 실내외를 살펴본 것이지만 제네시스 브랜드가 제시하는 다재다능하고 럭셔리한 GV60 이 과연 얼마나 새로워졌을지 궁금했다. 참고로, E-GMP 플랫폼을 기반으로 ...