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꼬리표: 전기차

테슬라 모델 S, 모델 X 가 새로워졌다! 제로백 1.99초, 830km의 주행가능거리

  테슬라 모델 S,X 가 새로워졌다 테슬라가 모델 S 와 모델 X ...

내달부터 자동차 결함 숨기면 손해액의 5배 배상! 징벌적 손해배상제도 시행!

내달부터 징벌적 손해배상제도 시행 자동차 징벌적손해배상제도가 내달 5일부터 시행된다...

전고체 배터리에 환호하기엔 아직 조금 이르다

 요약  ➊ 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리의 안전성, 에너지 밀도, 충전 ...

차세대 전기차에 장착될 인 휠 모터 알아보기!

  In Wheel Motor? 안녕하세요. 경기도 용인에서 테슬라 모...

토요타도 다 나름의 계획이 있다

 요약  ➊ 테슬라의 공격적 성장과 엄격한 탄소 배출량 제한 규제로, 자동차 업계...

테슬라 모델S 리프레쉬 출시! 이것이 새로운 실내 디자인!

  리프레쉬된 테슬라 모델S의 새로운 실내~ 빠르게 살펴봐요! 무엇보...

바이든 정부 주목하는 K배터리, 축배 들긴 이르다!

  중국의 테슬라,  전기차 NIO '중국의 테슬라'로 불리는 전기자동...

볼보XC40 B4 마일드 하이브리드 시승기

안녕하세요. 굳맨 양승호 입니다. 지난 가을에 시승했던 볼보 XC40 B4 마일드 ...

전기차 판매보다 정비 체계가 먼저! 기아, 업계 최초 EV 정비기술인증제도 도입

  기아, 국내 업계 최초로 전기차 정비기술인증제도 도입 기아는 25...

Waymo CEO, 테슬라가 경쟁자가 아니다!

  Waymo CEO, Tesla는 Waymo의 경쟁자 아니다. 독일...