실사용기 | 실험실

니로EV 전기차, 나홀로 차박여행 (평가) • 연재16

겨울은 겨울입니다. 침낭을 펼치고 파도가 부서지는 소리를 들으며 잠드는가 했는데, 어느샌가 목이 쎄~한 느낌이 들어 깼습니다.  새우잠...

테슬라 모델S 90d • 한번 충전으로 서울-부산 갈 수 있을까?

주요 미션! 한번 충전으로 서울에서 부산까지 가능할까? 총 주행 시간과 거리, 배터리 사용량은? 안녕하세요. 울트라비니군입니다. 1박 2...

니로EV. 전기차, 나 홀로 차박여행 (실행) • 연재15

니로EV와 동해바다로 떠나는 나홀로 차박여행! 만반의 준비(사실 준비랄게 없었던..)를 마치고 출발하였습니다.  늦은 시각 출발이었지만...

니로EV. 전기차, 나 홀로 차박여행 (준비) • 연재14

‘멋진 동해 바다, 푸르른 그 바다에서 파도가 출렁이는 풍광을 보고, 뜨겁게 떠오르는 태양을 보고 싶다.’ ‘지리산 노고단에서 울창한 ...

아이오닉으로 하루 500km 운행하기

최대 주행 가능 거리 191KM 아이오닉 일렉트릭으로 하루 500km 운행하기 2018년 10월 6일 포항과 대구에서 지인의 결혼식이 있...

BMW i3 전기차에서 차박

비가 억수로 온 날 BMW i3 전기차에서 차박하기 차에서 자는 건 굉장히 불편한 일인데 졸음운전이 얼마나 위험한지를 알기 때문에 운...

테슬라 모델S 25Km 논스톱 오토파일럿!

안녕하세요. 울트라비니군입니다. 테슬라 짧은 영상 시리즈는 예전부터 찍어오던 영상인데, 테슬라를 운용하면서 순간순간 느껴지는 내용들을 짧...

겨울철 전기차 공조기 설정에 따른 주행거리 변화

다가오는 겨울, 전기차와 동계 준비하기 (배터리 히팅 시스템) 전비가 떨어지는 겨울, 히터 사용이 잦은 겨울 전기차 주행거리는 얼마...

코나EV 전비 향상 feat. 회생제동 2편

회생제동의 효율을 알아보고자 약 20킬로미터를 정속주행 및 전비주행을해 봤습니다. 일반 국도를 이용하여 도로규정속도를 준수하였으며 동승자...

코나EV 전비 향상 feat. 회생제동 1편

필자가 전기차를 타게 된지가 이제 4개월이 다 되어 갑니다 이렇게 타면서 전비를 향상시킬 방법을 생각해 보지는 않았습니다. 왜냐면 충전비...

코나 EV 1회충전 최대 주행가능 거리 테스트 3

앞서 코나 전기차가 1회 만충후 실주행거리 500km 이상을 갈수 있다는 것을 알 수 있었습니다. 출발 전 체크사항에서 마이너스적인 부분...

코나 EV 1회충전 최대 주행가능 거리 테스트 2

동해 휴게소에서 일출을 본 후 근덕 톨게이트 까지 가려고 했으나 국도 역시 테스트를 해봐야 할것 같아서 동해 IC에서 나왔습니다 그리고 ...

코나 EV 1회충전 최대 주행가능 거리 테스트

코나전기차를 사고 나서 과연 1회충전후 최대한 갈수 있는 거리가 얼마정도 될까 하는 궁금증이였습니다 공식적인 자료에 의하면 406킬로미터...