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니로EV. 전기차, 나 홀로 차박여행 (준비) • 연재14

‘멋진 동해 바다, 푸르른 그 바다에서 파도가 출렁이는 풍광을 보고, 뜨겁게 떠오르는 태양을 보고 싶다.’ ‘지리산 노고단에서 울창한 수목과 성큼성큼 다가오는 듯한 야생의 풍경을 보고 싶다’ ‘밤하늘에 펼쳐진 은하수, 반짝이는 별들을 잠들기 전까지 볼래’ 그.런.데. 밖에서 떨고 있고 싶진 않고, 편안하게 누워...

전기차용 타이어는?

접지력 안 좋은 전기차 타이어 바꿔야 하나? 결론 : 전기차의 타이어로 에너지 세이버면 충분하다. 아이오닉 EV에는 미쉐린 에너지 세이버 타이어가 OEM으로 장착되어 있습니다. 이 타이어는  현대와 미쉐린이 협업하여 만든 타이어라고 합니다. 연비 지향적이고 그에따른 성능을 보여줍니다. 제가 소유한 아이오닉 EV(전기차)...

일상을 파고드는 전기차, 니로EV • 연재13

아이오닉으로 충분히 만족한 전기차 생활을 하고 있다고 말했습니다만, 그럼에도 니로 EV를 출고하였습니다. 왜 그랬을까요? 첫번째로, 충전방식의 불편함 때문입니다. 제가 보유하고 있는 2016년식 아이오닉 일렉트릭의 충전방식은 차데모입니다.  일상적인 출 퇴근 거리에서는 아이오닉 일렉트릭으로도 충분합니다.  문제는 일상...

전기차에 대한 흔한 오해

주변에 전기차를 타본 사람이 있나요? 뉴스나 미디어를 통해서 여러 번 접하긴 했어도 실제로 전기차를 몰아본 사람은 드물겁니다. 아직은 생소하기 때문에 여러 가지 오해도 많은데요, 흔히 생각할 수 있는 전기차에 대한 오해, 하나 하나 해소해 보도록 하겠습니다. 전기차는 너무 비싸다? 코나 기준으로 구입 가격과 연료비를 ...

아이오닉으로 하루 500km 운행하기

최대 주행 가능 거리 191KM 아이오닉 일렉트릭으로 하루 500km 운행하기 2018년 10월 6일 포항과 대구에서 지인의 결혼식이 있었습니다. 포항에서 12시 대구에서 2시에 식이 있었습니다. 2곳을 차질 없이 방문하기 위해 시간 계획을 세웠지만, 이날 북상하던 10월 태풍 콩레이로 인해 많은 상황이 변했습니다. 오전...

BMW i3 전기차에서 차박

비가 억수로 온 날 BMW i3 전기차에서 차박하기 차에서 자는 건 굉장히 불편한 일인데 졸음운전이 얼마나 위험한지를 알기 때문에 운전하다가 조금이라도 졸리면 시트를 조금 눕히고 잠깐 잔다는 게 다음날 아침까지 잔다. 차에서 자는 건 절제가 안돼.. 그런 날은 허리랑 등이랑 뻐근해 죽음. 10시간 잤어도 집에 가서 ...

코나EV 겨울 히팅시스템

전기차 히터 시스템(난방장치) 겨울철에 차량 난방은 필수적 요소이다. 전기차는 난방을 하는 데 있어 일반 내연 기관차와는 조금 다른 부분이 있다. 이것은 구조적 문제로서 일반 내연기관 차량은 히터를 작동시키면 기본적으로 엔진의 열을 식히는 냉각수가 데워지면 그 열을 이용하여 작동한다. 그러므로 엔진이 어느 정도 작동을...

테슬라 오너의 재규어 I‑PACE 시승기

가장 최신 전기차인 아이페이스는 어떨까요? 안녕하세요. 울트라TV의 울트라비니군입니다 재규어 I-PACE 공식 시승행사에 다녀왔습니다. 초대해주신 재규어 관계자 여러분께 진심으로 감사드립니다. 너무나 기대했던 차량이었는데, 많은 경험하고 돌아왔습니다. 전기차의 전성시대라고 해도 될 정도로 각 메이커에서 이제 전기차들이...

테슬라 모델S 25Km 논스톱 오토파일럿!

안녕하세요. 울트라비니군입니다. 테슬라 짧은 영상 시리즈는 예전부터 찍어오던 영상인데, 테슬라를 운용하면서 순간순간 느껴지는 내용들을 짧게 편집하여 아주 간편하게 볼 수 있는 영상 시리즈로 만들 예정입니다. 아무리 말로 떠들어봐야, 테슬라 찬양론밖에 되지 않을 것 같아 이렇게 블랙박스 영상을 빠른 시간으로 압축하여 보여...

전기차를 왜 타나요?

전기차를 왜 타냐고 묻는다면 필자가 전기차를 구입하고 나서 공부를 하고 직접 운행하여 느낀 점을 포스트나 블로그 또는 전기차 전문 사이트에서 글을 기고하면서 그 글에 댓글 중 이런 의견을 많이 본다. 전기차가 대중화된 것이 이제 불과 4-5년 정도 밖에 안되었다 더우기 2세대 전기차는 2018년이 원년이나 다름없...

보조금대상자 선정 배점제? • 연재12

니로EV 출고기 1편 보기 이렇듯 화성시의 보급대수도 얼마 없는데 출시도 되지 않은 차량을 구입하고자하는 잠재고객들이 2개월 이내 출고 조건을 맞출 수는없기에 보조금 신청을 안하고 기다리다 보니, 또다시 전기차보급은 늦어지게 되었습니다.   그렇지만 1월 15일부터 사전예약을 받았던 장...

사전계약 니로EV 출고기 • 연재11

전기자동차가 좋다고 많이 홍보를 한 덕분인지, 전기자동차에 대한 수요가 무척이나 많아진 것 같습니다. 전기자동차 전용 주차구역 2년 전에는 연말이 될 때까지도 보조금 예산이 남아돌아 지자체 담당자들이 걱정을 많이 하기도 했던 것 같은데, 이제 인식도 많이 바뀐 것 같습니다. 한해를 되돌아보며 올해 치열했던 전기동차...

수소전기차 넥쏘 – 수소 충전은 어떻게?

수소전기차는 수소와 산소의 결합을 통해 전기를 직접 발전하여 구동되는데 산소는 공기 중에 서 쉽게 구할 수 있지만 수소는 전체 대기 중에 100만분의 1정도로 거의 존재하지 않는다. 따라서 기체 상태의 수소를 700bar의 고압으로 압축하여 수소 탱크에 저장하여 공급하는 방식으로 구동된다. 총 3개의 수소탱크가...

아이오닉 일렉트릭 눈길 안전운전

눈 내린 남부지역, 눈길 아이오닉 안전 운전 방법 ■ 포스팅 요약 - 눈길 주행, 웬만하면 체인장착! BEST는 스노우 타이어 장착! - 갑작스러운 충전 불량으로 인한 울산 현대차 사업소 입고   제가 거주하는 남부지방 특히 부산은 연중 눈을 보기 힘든 곳이지요. 대부분 남부지방에서는 원터타이어 및 ...

전기차 블랙박스 상시녹화로 사용가능?

누군가 나의 소중한 차에 상처를 내고 간다면, 나의 소중한 차를 지키는 방법....? - ‘도망가면 안 걸릴 줄 알았지?’ 이 포스팅을 하기 전에 이 포스팅을 해야만 하는가? 고민을 많이 했습니다. 사실 물피도주는 일반적인 내연기관에도 적용되는 경우이기 때문에 특별히 전기 차라서 달라지는 점은 없다고 생각했습니다....

2019년 전기차 보조금 전망 Good & Bad

내용 추가 지난 12월 8일에 2019년 정부 예산안이 확정되었습니다. 자세한 소식은 후속편에서 정리해드리겠습니다! ^^   안녕하세요! EVPOST입니다. 어느덧 12월이 시작되었습니다. 내년에 전기차 구매를 고려하시는 분들을 위해 2019년 전기차 보조금 전망을 준비했습니다. 19년에는 좋은 소식과 아쉬운 소...

운정신도시~강남역 출퇴근 유지비 알아보기

안녕하세요! EVPOST입니다. 2018년! 코나 일렉트릭의 인기가 뜨거웠습니다. 2019년에 코나 일렉트릭을 구매한다면, 비용과 유지비는 어떠한지 확인해봤습니다. 필자도 일산에서 중구까지 장거리 출퇴근용 차를 고민한 적이 있었습니다. 마침 운정신도시에서 출퇴근하는 동료가 있어 운정신도시에서 강남까지 출퇴근하면 유지...

고속도로 휴게소 전기차 충전소 표시 • 연재10

"고속도로 휴게소 안내표지"에 전기차 충전소 표시   전기차가 좋아 ‘전기차 사용자 모임’에서 활동하다 보니, 전기차를 더욱 편하게 타고 싶은 욕구가 생겼습니다.  2016년도만 하더라도 전기차를 충전할 곳이 어디 있는지 몰랐습니다. 특히 고속도로 휴게소를 예를 들면, 휴게소 전방 5Km, 2Km, 1Km, ...

부분공용 완속충전기-충전비용

이번에는 완속 충전기에 충전 금액에 대해 이야기해 볼까 합니다. 전국에 설치된 급속 충전기는 시간과 계절에 관계없이 kw 당 173.8원으로 고정되어 있습니다. 물론 한국전력에서 설치된 것이나 환경부에서 설치된 것을 기준입니다. 급속충전기 단가(출처-한국전력 홈페이지) 그런데 완속 충전기는 계절과 시간에 따라 충전 금...

전기차 계량기 보는법 • 연재9

전기자동차용 계량기 보는 방법 및 공휴일 경부하 요금 적용 정작 전기차 전기 요금이 나와도 그냥 청구되는 대로 내는 것으로 알고 있습니다. 아파트에서는 간단하게 검침 값이 나오지만, 비공용 충전기의 전기자동차용 계량기를 보는 방법은 잘 모릅니다.  지난번 비공용 충전기의 검침일 변경과 관련된 글을 쓰고 나니, 더욱 알려...