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ZOE를 통해 생각해 보는 미래 컴팩트 전기차의 포지션

  ZOE 시승을 통해 생각해 보는 미래 컴팩트 전기차의 포지션 수십년만의 폭설과 혹한이 전국을 휩쓰는...

테슬라 모델Y 한국 전시 시작! 얼마나 좋아졌을까? (현장 사진 보기)

  드디어 테슬라 모델 Y 한국 전시! 안녕하세요. 경기도 용인에서 테슬라 모델 S를 운용 중인 평범한...

테슬라 모델 Y 실구매가 얼마일까요? (스텐다드 레인지 모델 추가)

모델Y 스텐다드 레인지가 출시되어 내용이 업데이트 되었습니다. (^__^)  모델Y 과연 얼마에 출시할까요? 안녕...

2021년 테슬라 슈퍼차저 대규모 증설! 자세한 위치는 어디일까?

  2021년 27개의 수퍼차저 증설 자세한 위치 살펴보기! 안녕하세요. 경기도 용인에서 테슬라 모델...

ADAS 및 레벨5 자율주행을 위한 4D 이미징 Radar

   4D 이미징 Radar 4차원은 운전자 보조 및 자율주행 시스템의 Radar 정확도를 향상시킵니다. ...

테슬라 오너의 겨울에 취약한 전기차 배터리 관리법

  겨울철에 취약한 전기차 배터리 어떻게 관리해야 할까? 안녕하세요. 지미림 입니다. 오늘은 겨...

2021년 테슬라 신규 수퍼차저 27개소 증설 계획 발표! 어디에?

 2021년 신규 수퍼차저 위치 발표 무려 V3급 충전기로 설치 2020년의 약속을 못 지킨 테슬라였죠. 그것에 대한 ...

2021년 전기차 보조금이 줄어듭니다. 과연 테슬라는 가격을 낮출까요?

  2021년 전기차 보조금 안녕하세요. 경기도 용인에서 테슬라 모델 S를 운용 중인 평범한 직장인 테슬...

차세대 전기차에 장착될 인 휠 모터(In-Wheel Motor) 알아보기

  In Wheel Motor? 안녕하세요. 경기도 용인에서 테슬라 모델 S를 운용 중인 평범한 직장인 테...

티맵을 품은 테슬라 기본 네비게이션, SK Tmap for TESLA

  반가운 업데이트! 안녕하세요. 지미림 입니다. ​최근 굉장히 반가운 테슬라 업데이트가 하나 있었습니다....

테슬라 오너로서, 자동차 문콕 사고에 대처하는 자세 (문콕 대처 방법)

문콕 !!! 자동차를 타다 보면은 나도 모르게 생기는 문콕의 흔적 들이 많이 보입니다. 문콕은 단순히 문에만 생기지 ...

주행거리 확~ 늘어난 모델3 리프래쉬! – 한국인증 주행가능거리 비교

  리프래쉬 소식으로 핫한 가운데, 그동안 테슬라의 주행거리는 어떻게 변화했나 정리해보았습니다. (위의...

테슬라 모델3 실구매가 얼마일까요?

 테슬라 모델3 구매 고민 중이세요? 실구매가도 궁금하시죠? 안녕하세요. 경기도 용인에서 테슬라 모델 S를 운용 중인...

테슬라 오너가 타본 ‘포르쉐 전기차 타이칸 4S’ (PORSCHE T...

  포르쉐 전기차 타이칸 4S 포르쉐 스튜디오 청담의 투어를 마치고 곧바로 타이칸 4S 시승에 돌입했습니다...

아이오닉 PHEV, 50000km 운행 연비가 이 정도!!!

  아이오닉 플러그인 하이브리드 지금은 단종된 차량으로 사고 싶어도 신차 출고는 안되는 차량인 아이오닉의 ...